Какой штраф за перевозку детей без кресла

Штраф за отсутствие детского кресла в 2020 году

Добрый день, уважаемый читатель.

В 2020 году все пассажиры транспортного средства, оборудованного ремнями безопасности, должны быть пристегнуты этими ремнями.

Что касается маленьких детей, то они должны ездить в специальных детских креслах, обеспечивающих безопасность в случае ДТП.

В этой статье речь пойдет о штрафе за перевозку ребенка без детского кресла:

Штраф за отсутствие детского кресла в машине

Штраф за езду без детского кресла предусмотрен частью 3 статьи 12.23 КоАП:

3. Нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения, —

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц — двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц — ста тысяч рублей.

Таким образом, размер штрафа для водителя — 3 000 рублей.

Особенности наложения штрафа:

• На водителя накладывается только один штраф независимо от того, сколько детей едут без кресел или удерживающих устройств.
• В течение дня штраф может быть наложен несколько раз, если водителя остановят несколько раз.

Напомню, что штраф за непристегнутый ремень взрослого пассажира гораздо меньше:

Скидка 50% при оплате штрафа

Штраф за нарушение правил перевозки детей может быть оплачен со скидкой 50 процентов в течение 20 дней после нарушения. В этом случае размер штрафа составит 1 500 рублей.

Скидка 50 процентов на штрафы

Ситуации, в которых может быть наложен штраф за кресло

Правила перевозки детей в автомобилях рассмотрены в отдельной статье:

В рамках данной статьи рассмотрим лишь ситуации, в которых может быть наложен штраф за неправильную перевозку:

В заключение хочу отметить, что в 2020 году штраф за перевозку детского кресла не самый большой. Однако удерживающее устройство предназначено не для того, чтобы избежать штрафа, а для обеспечения безопасности ребенка. А на этом вопросе не стоит экономить.

Источник: https://pddmaster.ru/shtraf/za-kreslo.html

Штраф за перевозку ребенка без детского кресла – CARDINATOR.RU

Статистика утверждает, что 2/3 детей, которые попадают в аварию и погибают при этом, просто не имели на тот момент соответствующей защиты. И в этом полностью виноваты взрослые. Говоря другими словами – дети просто не были пристёгнуты или находились вне специальных удерживающих устройств. Поэтому были значительно увеличены штрафы за отсутствие детских кресел, бустеров и подобного оборудования.

Штраф за автокресло

В 2007 году был введён соответствующий штраф, но до 2013 года его приравнивали к наказанию за непристёгнутый ремень. И наказание при этом составляло 500 р. С недавнего времени в КоАП была добавлена специальная статья, согласно которой водители, что не соблюдают установленных правил по перевозке малолетних граждан до определённого возраста, могут заплатить штраф – 3 тыс. р.

Сегодня ребёнка до 1,5 м ростом и возрастом до 12 лет на переднем сидении разрешается перевозить только в специальном кресле. Если он сидит на заднем сидении, то его нужно фиксировать любым устройством, перечень которых установлен в ГОСТе.

Нужно заметить, что сегодня просто нет автомобилей, в которых отсутствовали бы дополнительные крепления под ремни безопасности. И если машина настолько стара, что в ней нет подобных приспособлений, то и перевозить ребёнка в ней не разрешается.

Поэтом стоит запомнить, что детей до 12 лет без удерживающих устройств перевозить просто запрещено. И это не зависит от того, предусмотрена в конструкции вашего автомобиля такая возможность или нет.

Группы детских автокресел

Сегодня всего пять групп таких устройств и поделены они в зависимости от того, какой рост и вес имеет юный пассажир:

1. Группа 0 (до года) – так называемая автолюлька, в которой малыш может ехать в двух положениях: горизонтальном и сложенном;
2. Группа 0+ (до полутора лет) – автокресло, где сам ребёнок располагается, полулежа как по ходу движения, так и против него;
3. Группа 1 (от 1 года до 4 лет) – в креслах имеется 5-точечный ремень;
4. Группа 2 (от 3 до 7 лет) – автокресла с регулируемой по высоте спинкой, в которых фиксация стандартная;
5. Группа 3 (от 7 до 12 лет) – «бустер», при езде в котором имеется возможность ограничить стандартную лямку автомобильного ремня безопасности.

Если у родителей нет возможности приобрести подобные устройства, то их можно заменить другими, которые соответствуют ГОСТу. Поэтому самый простой вариант перевозки малышей на заднем сидении, при котором вам точно не выпишут штраф, — это использование специальной накладки на ремень и простого бустера. Хотя такие меры в серьёзной аварии вряд ли будут действенными.

Штраф за ребенка без автокресла

Проще всего – оплатить, но не позже 60-ти дней после вступления постановления в силу. При несогласии решения инспектора его можно оспорить в суде за 10 дней, что прошли с момента вынесения. Иногда при ошибке инспектора подобные штрафы аннулируются. Но при реальном нарушении шансов практически нет.

Если вы хотите поехать с маленьким ребёнком на такси, то при заказе машины обязательно укажите об этом. В таком случае при наложении штрафа инспектором вы материально не пострадаете. Но нужно понимать, что безопасность собственного ребёнка важнее, чем некоторая сумма, потерянная (пусть и не вами) на уплату штрафа.

В конце стоит добавить, что сегодня такие штрафы по своим размерам вполне сопоставимы со стоимостью недорогих автокресел. Поэтому просто теряется смысл в экономии на безопасности.

Источник: https://cardinator.ru/shtraf-za-perevozku-rebenka-bez-detskogo-kresla/

Гибдд напоминает водителям о правилах перевозки ребенка в автомобиле

Сотрудники Госавтоинспекции Барнаула обращаются к водителям с просьбой соблюдать требования Правил дорожного движения, касающиеся перевозки детей в автомобилях. С 2007 года наличие детских удерживающих устройств при перевозке маленьких пассажиров является обязательным. За езду без детского кресла инспектор ДПС может выписать штраф нерадивому водителю.

Правила перевозки детей в автомобиле

Как сообщили в отделении пропаганды городской Госавтоинспекции, детей разрешается перевозить только в салоне легкового или в кабине грузового автомобиля. Категорически запрещается перевозка в кузове или прицепе транспортного средства.

Важно запомнить, что в машине, которая оснащена ремнями безопасности, перевозить детей до 12 лет на переднем сиденье можно лишь с использованием автокресла, соответствующего весу и росту перевозимого ребенка.

Если вашему ребенку не исполнилось 7 лет, то и на заднем сиденье его перевозка возможна только с использованием детского автокресла. Для несовершеннолетних пассажиров постарше сделаны послабления.

Детям от 7 до 12 лет можно ехать на автомобиле на заднем сиденье только с пристегнутым ремнем безопасности.

В случаях, когда количество детей свыше восьми человек, то такая перевозка является организованной группой и допускается только в автобусе. Перед поездкой водитель должен получить соответствующее разрешение. Кроме того, ПДД РФ категорически запрещается перевозка детей младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

Ответственность за перевозку ребенка без кресла

Штраф за отсутствие детского кресла достаточно высокий. Так, например, если водитель нарушит требования пункта 22.9 ПДД РФ хотя бы два раза, то размеры штрафов вполне перекроют стоимость детского кресла средней ценовой категории.

Госавтоинспекция Алтайского края напоминает, что за нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения, предусмотрена ответственность по части 3 статьи 12.23 КоАП РФ.

Суммы штрафов:

• для водителя — 3000 рублей,
• должностных лиц – 25 000 рублей,
• юридических лиц – 100 000 рублей.

Как правильно выбрать автокресло

Детское автомобильное кресло – самое безопасное и надежное из всех удерживающих устройств. По данным Всемирной организации здравоохранения использование в транспортных средствах детских удерживающих устройств позволяет снизить смертность младенцев на 71%, а среди детей более старшего возраста — на 54%. Автокресло предназначено для маленьких пассажиров от рождения, до достижения ими роста 150 см (или веса 36 килограммов).

задача автокресла – обеспечить безопасность ребенка в аварии, при экстренном торможении или резких маневрах. Для того чтобы правильно выбрать кресло, в первую очередь нужно определить, кресло какой группы подходит для вашего ребенка.

Также при выборе важен возраст и, зачастую, рост ребенка, ведь все дети – яркие индивидуальности, в том числе и по своим внешним параметрам. На автокресле обязательно должна быть маркировка соответствия Европейскому Стандарту Безопасности – ECE R44/03 или ECE R44/04.

Кроме того, автокресла подлежат обязательной сертификации в России.

Усадив ребенка в автокресло, пристегните его внутренними ремнями или трехточечными ремнями безопасности, в зависимости от группы кресла. Обязательно проверьте натяжение ремней – они не должны провисать.

Источник: https://www.ap22.ru/paper/GIBDD-napominaet-voditelyam-o-pravilah-perevozki-rebenka-v-avtomobile.html

Штраф за перевозку детей без детского кресла 2020 (Статья 12.23 КоАП РФ) (видео)

 В одной из наших статей я уже как-то писал о том, что, во-первых, не стоит перевозить пассажиров с нарушением принятых правил дорожного движения, во-вторых, данное нарушение чревато наказанием в виде штрафа.

Более подробно, об этом, можно узнать из статьи «Штраф за перевозку пассажиров в грузовом фургоне, лишнего пассажира».  Однако дети, которых мы возим в наших машинах также являются пассажирами и людьми!!! Но детям мы уделяем больше внимания и заботы, а уж подумать о несчастном случае и вообще страшно.

Я же в данной статье хотел поговорить о том, какой штраф грозит водителю за то, что он перевозит детей с нарушением установленных ПДД.

При этом таким нарушением может быть просто не пристегнутый ребенок, либо ребенок без детского кресла (удерживающего устройства).

Пдд о перевозке детей

Итак, прежде чем вынести вердикт по поводу штрафа, надо знать за какое правонарушение он вам грозит. Обратимся к ПДД. Нас интересует статья 22.9 ПДД, которую можно разделить на две части, так как в них говорится о возрастном цензе для ребенка. Первое, что обязательно для детей до 7 лет:

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. 

* Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств

То есть если вы перевозите ребенка до 7 лет, то наличие детских удерживающих устройств ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

Продолжая изучать все тот же самый пункт 22.9 ПДД читаем далее:

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств). Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

Все что написано выше, можно представить в наглядном виде. Вот так!

Заметьте, если это переднее сидение, то может быть применено, только удерживающее устройство, то есть детское кресло или что-то подобное. На заднем сидении, ребенок может находиться как в кресле, так и быть пристегнут штатным ремнем, либо с помощью удерживающих систем, которые обеспечат безопасность ребенка при его перевозке.

Какие такие удерживающие устройства, для большинства это так и останется неким неразрешенным, согласно их предположениям и предпочтениям, которые так и не обрели в законе «четких форм».
 Быть может это подушка под ребенком, а может что-то, что сводит ремни, чтобы они были чуть ниже, или еще что-то.

точного описания или стандарта в законе так и не найти.

 По сути закон не предписывает какие-либо четко специализированные по стандарту удерживающие устройства, под которыми подразумеваются детские кресла или иные средства. Нет ссылок ни на документ, по которому они должны быть изготовлены, ни на условия, что это вообще должно быть детское кресло.

Такое обстоятельство вещей не очень радует разумного водителя, так как прежде всего, его должна волновать безопасность перевозимых детей, которая будет максимально гарантирована путем четко регламентированного выбора успешно опробованных удерживающих устройств и детских кресел.

 Однако это как раз и дало возможность производителям и водителям использовать эти самые «заменители детских кресел».
 Мы не будем говорить о степени ответственности и о выборе удерживающих устройств в данной статье, чтобы у читателя все не перемешалось в голове, так как это отдельная тема.

Более подробно об этом можно узнать из статьи «Выбор детского кресла». По факту это вопрос между балансом ответственности и материальных затрат. Как поступить в этой ситуации, каждые решает сам. 

Правила перевозки детей с 2017 года по наше время

 В июле 2017 года произошло последнее важное обновление закона о перевозке детей (Постановление №761 от 28.07.17). Согласно собственно этих норм и была приведена информация в нашей статье.
 Самое важное, что следует почерпнуть из закона, так это то, что дети с 7 до 11 лет на заднем сидении могут пристегиваться штатными ремнями безопасности. Во всех остальных случаях дети должны перевозиться с помощью специальных удерживающих устройств (возраст до 7 лет или переднее сидение).

 Теперь же мы хотели акцентировать внимание на том, что грозит водителю, если он перевозит детей без удерживающих устройств, то есть без кресла или в случае если ребенок не пристегнут.

Штраф за перевозку детей без детского кресла (устройств) или если ребенок не пристегнут (статья 12.23 КоАП РФ, часть 3)

 Для детей и для взрослых действует одна и та же статья, но разные части в ней. А именно статья 12.23 КоАП РФ. Часть 2 предписывает наказание для перевозки взрослых пассажиров, здесь можно отделаться минимальным штрафом, об этом в статье «Штраф за нарушение правил перевозки пассажиров». А вот для детей уже часть 3, в которой прописано:

Нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения, — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере 3000 рублей;

То есть за неправильную перевозку ребенка до 12 лет, могут взять штраф в размере 3000 рублей, а это куда более серьезный штраф, чем за взрослого пассажира.

Можно ли заплатить штраф за перевозку детей без кресла со скидкой

 С 2016 года у автолюбителей появилась прекрасная возможность немного сэкономить на штрафах.

Эти штрафы не должны относится к статьям связанным с алкогольным и наркотическим опьянением, а также не случаи с значительного превышения скорости и рецидивами относительно нарушения сплошной линии разметки. То есть как вы понимаете, штраф за детское кресло можно заплатить со скидкой.

Здесь важно чтобы штраф был оплачен в определенный срок. Этим определенным сроком будет дата с начала появления штрафа в базе данных ГИБДД, но не позднее 20 дней с момента вынесения постановления.

Вопрос ответ по теме «Штраф за перевозку детей без детского кресла»

Вопрос: Можно ли перевозить ребенка лишь пристегнув штатными ремнями безопасности?
Ответ: Да, если ребенку от 7 лет и он сидит на заднем сидении.

Вопрос: Можно ли использовать ФЭСТ для перевозки детей на переднем сидении?
Ответ: Можно (2020 год), никаких ограничений на такой вид удерживающего устройства нет.

Вопрос: Какой штраф за детское кресло или если ребенок не пристегнут?
Ответ: 3000 рублей.

Источник: https://autosecret.net/1583-shtraf-za-perevozku-detej-bez-detskogo-kresla

Штраф за непристегнутого ребенка и езду без детского автокресла

Штраф за непристёгнутого ребёнка был введён более 10 лет назад. Однако только поправки в автомобильное законодательство, внесённые в 2013 году, сделали его в достаточной мере суровым, чтобы водители начали обращать внимание на технику безопасности перевозки детей.

Как ни странно, лишь материальные санкции убеждают автомобилистов заботиться о своих чадах – ужасающая статистика не оказывает на них никакого влияния.

А статистика эта утверждает: 80% детей, которые погибли в ДТП, можно было спасти, если бы их родители были более внимательными.

Правила перевозки детей

Если малышу ещё не исполнилось 12 лет и его рост не превышает полутора метров, то на переднем сидении его можно перевозить только в специально предназначенном для этого детском кресле. На заднее сидение устанавливать кресло не обязательно – его можно заменить ремнями безопасности особой конструкции либо любым другим фиксирующим устройством, которое соответствует государственному стандарту.

Пристёгивать ребёнка «взрослыми» ремнями нельзя. В случае дорожного столкновения такой ремень может запросто задушить малыша. Ремень должен проходить по груди, не мешая при этом дышать.

Обратите внимание: специальные устройства и детские кресла можно монтировать на любой автомобиль. Отговорка, что машина слишком стара для подобных приспособлений, только вызовет у инспектора насмешку и точно не освободит недобросовестного автомобилиста от штрафа.

Каков штраф за нарушение правил перевозки?

До лета 2013 года штраф за непристегнутого ребенка был таким же, как и за неправильную перевозку взрослых людей – всего 500 рублей.

Однако высокая смертность малышей в ДТП вынудила законодателей пойти на многократное увеличение штрафа – до 3000 рублей (согласно статье 12 КоАП). Собственно, эта сумма составляет почти половину от стоимости детского кресла.

В 2016 и 2017 годах такая величина сохранится, но в дальнейшем, по заверениям членов правительства, наказание станет ещё более строгим.

Размер штрафа за перевозку детей без кресла не зависит от того, перевозил ли водитель малышей пристёгнутыми «взрослыми» ремнями, не пристёгнутыми вообще или в фиксирующем устройстве, не соответствующем ГОСТ. Одно из двух: либо ПДД соблюдены, ибо они нарушены.

Кресло или фиксирующее устройство могут быть и самодельными. Если конструкция соответствует требованиям, перечисленным в Правилах ЕЭК ООН №44, наказывать водителя не за что.

Кто ответственен за соблюдение правил перевозки малыша?

Двух мнений на этот счёт быть не может: отвечать за правильную перевозку малыша должен водитель – ему и платить штраф за ребенка без кресла. Самому малышу, естественно, выписать квитанцию нельзя: это противоречит не только здравому смыслу, но и Административному законодательству. Штрафы в России накладываются только на лиц, которые преодолели возрастную планку в 16 лет.

Автомобилист обязан платить не только за собственных детей, но и за чужих. Родителей малыша в этом случае законодательство не наказывает. Хотя стоило бы: доверять детей человеку, который так наплевательски относится к Правилам дорожного движения, просто безответственно.

Как перевозить детей в такси?

Заказывая такси, родители малыша обязательно должны сообщить диспетчеру о том, что едут с ребёнком. Кроме того, необходимо назвать его вес и возраст. Машину, возможно, и придётся подождать подольше, но зато она прибудет уже со специальным оборудованием, призванным зафиксировать тело малыша.

Большинство таксистов использует универсальный бустер без задней спинки – такое приспособление является довольно дешёвым, подходит детям весом от 18 до 36 кг и при этом соответствует всем требованиям ГОСТ. Перевозку новорождённых и малышей, чей вес не достиг 18 кг, лучше осуществлять в специальных автолюльках – о покупке такого оборудования обязаны позаботиться родители.

Таксист, допустивший перевозку ребёнка не пристёгнутым должным образом, будет наказан штрафом, а кроме того, обязательно получит нагоняй от работодателя. Поэтому не стоит удивляться, если водитель, которого не предупредили о необходимости везти малыша, развернётся и уедет. У него есть право отказать в обслуживании.

Если штраф уже выписали

Если штраф за езду без детского автокресла выписали справедливо, пытаться оспорить его в судебном порядке бессмысленно – на услуги адвокатов и государственные пошлины будет потрачена уйма денег, но результата, скорее всего, добиться не удастся. Лучше оплатить «злосчастные» 3 тыс. рублей и впредь быть более внимательным.

Оплата штрафа производится в течение 2-х месяцев после того, как вступает в силу постановление ГИБДД – а происходит это через 10 дней после нарушения. То есть в совокупности у водителя есть 70 дней, чтобы рассчитаться с государством за свою неосмотрительность.

Если же водитель считает, что инспектор был неправ и нарушения не было, он просто обязан попытаться отстоять справедливость – пусть даже через суд.

Нужно заметить, что чаще всего споры между сотрудниками дорожной полиции и автомобилистами возникают из-за самодельных защитных конструкций.

Инспекторы полагают, что вместо того, чтобы заниматься рукоделием, водителю стоило бы купить обычное детское кресло; автомобилисты же считают напрасной тратой денег покупать то, что можно сделать и самостоятельно.

В спорах с инспектором водителю нужно опираться на требования ГОСТ и на то, что самодельная конструкция соответствует им в полной мере. Если же автомобилист этих требований не знает, потому что собирал приспособление «на глазок», велика вероятность, что безопасность перевозки такая конструкция гарантировать не может, а значит – штрафу за ребенка без кресла быть.

Почему статья о безопасности перевозки детей – абсурд?

Решение сделать наказание за небезопасную перевозку детей более суровым кажется правильным и справедливым – возможно, хотя бы финансовый момент заставит родителей быть осмотрительными. Однако, даже руководствуясь столь благой целью, как забота о здоровье малышей, законодатели сумели «опростоволоситься». Вот лишь краткий перечень спорных ситуаций, которые не регулируются КоАП.

Мечта водителя — хит 2020!

Источник: https://roadgid.ru/news/pdd/shtraf-za-nepristegnutogo-rebenka-i-ezdu-bez-detskogo-avtokresla.html

Наказание за провоз ребенка без кресла

Одна из основных забот водителя – безопасность его пассажиров. Если взрослым нужны только штатные ремни безопасности, то детям необходимы специальные удерживающие устройства.

С 2007 года наличие таких устройств при перевозке малолетних граждан является обязательным, а за езду без детского кресла инспектор ДПС может выписать штраф нерадивому водителю.

Виды удерживающих устройств

Детские кресла нужны всем, кто ниже 150 см. и меньше 36 кг, и перевозятся на переднем сиденье. На заднем сиденье использование кресла обязательно для детей младше 7 лет.

Всего существуют 5 групп детских удерживающих устройств, подразделяющихся по весу ребенка:

• Группа 0 предназначен для детей до 10 кг;
• Группа 0+ предназначен для детей до 13 кг;
• Группа 1 для детей от 9 кг до 18 кг;
• Группа 2 для детей от 15 кг до 25 кг;
• Группа 3 для детей от 22 кг до 36 кг.

Заметим, что популярные ранее переходники для штатных ремней ФЭСТ не являются детскими удерживающими устройствами. С 12 июля 2017 года они фактически под запретом, поскольку у производящей их компании отобрана лицензия. По результатам тестов, данный вид средств удерживания признан небезопасным для детей. Таким образом, инспектор совершенно обоснованно оштрафует того водителя, который пытается заменить адаптером ФЭСТ стандартное кресло для перевозки ребенка.

А вот бустеры разрешены к применению, и за их использование инспектор не оштрафует, но при условии, что ребенок старше 7 лет.

Данные устройства нужны для того, чтобы штатный ремень автомобиля проходил по груди, а не по шее мелкого пассажира. Не будет большим секретом, что для этих целей возможно использование обычной подушки под попой. Но еще раз отметим, что это для более взрослых девчонок и мальчишек.

Как правило, детские кресла крепятся к сиденью с помощью штатных ремней, а уже ребенок удерживается ремнями самого автокресла (система ISOFIX). Если собственных ремней у устройства нет, удерживание и фиксация ребенка осуществляется штатными ремнями согласно инструкции.

Как инспектор ДПС может проверить наличие ребенка в машине?

Очень просто — путем визуального осмотра через стекла автомобиля, если же окна автомобиля тонированные, то инспектор может попросить опустить их.

А вот знакомая многим водителям ситуация с самовольным открытием двери инспектором для проверки правил перевозки детей является незаконной. Сотрудник полиции может это сделать только в присутствии приглашенных понятых или с помощью видеозаписи, предварительно составив протокол досмотра.

В случае, если Вы ничего не нарушаете, просьбу инспектора открыть дверь или опустить стекло лучше выполнить. Вы просто-напросто потеряете больше  времени, если сотрудник ДПС решит провести процедуру досмотра согласно действующего законодательства.

Госавтоинспекция часто проводит профилактические мероприятия с названиями вроде «ребенок в машине» — экипаж ДПС располагается в утренние часы возле детского сада или школы и «отрабатывает» все подъезжающие машины. И это правильно, как бы оно не звучало.

Итог

Ужесточение правил перевозки детей увеличило волну негодования со стороны водителей, считающих, что их «обдирают». Но стоит помнить, что ребенок тяжело переносит резкие торможения и легко травмируется даже при небольшом ДТП.

Специальное удерживающее устройство для ребенка – это повышение гарантии его безопасности, а также залог того, что он останется живым и невредимым при ДТП. Здоровье маленького человека бесценно, а один штраф за детское кресло, как мы отмечали ранее, вполне соотносится с половиной его стоимости.

Удачи на дорогах!

Источник: https://atc-desna.ru/nakazanie-za-provoz-rebenka-bez-kresla/

Ответственность за перевозку детей без детского кресла

Правила по перевозке детей в салонах легковых и грузовых автомобилей содержатся, помимо ПДД, также и в Техническом Регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

О том, что грозит и что не может грозить водителю автомобиля за перевозку детей без детского кресла, мы поговорим ниже.

Возрастная дифференциация

Правила перевозки детей в автомобилях разнятся в зависимости от возраста ребенка. Так:

1. дети младше 7 лет могут перевозиться в салоне автомобиля исключительно с использованием фиксирующих устройств для детей. Требования к фиксирующим устройствам дифференцируются в зависимости от возраста ребенка, то есть напрямую связаны с его весом и ростом;
2. дети в возрасте от 7 до 11 лет могут перевозиться на передних сиденьях автомобилей исключительно с использованием фиксирующих ребенка устройств;
3. дети в возрасте от 7 до 11 лет могут перевозиться на задних сиденьях легкового автомобиля с использованием либо специальных систем фиксации детей ISOFIX, либо при помощи стандартных ремней безопасности, установленных заводом-изготовителем. При этом в соответствии с Техническим регламентом ТС «О безопасности колесных транспортных средств», ребенок должен быть пристегнут ремнем безопасности так, чтобы отсутствовала возможность соскальзывания диагональной ветви ремня с плеча в результате смещения пассажира вперед или его подныривания под ремень безопасности.

Детские автомобильные кресла

Детские автокресла подразделяют на пять весовых групп (п. 2.1.1 ГОСТ Р 41.44-2005, утв. Приказом Ростехрегулирования от 20.12.2005 N 318-ст):

• группа 0 — для детей массой менее 10 кг;
• группа 0+ — для детей массой менее 13 кг;
• группа I — для детей массой 9 — 18 кг;
• группа II — для детей массой 15 — 25 кг;
• группа III — для детей массой 22 — 36 кг.

Детские автокресла относятся к одной из четырех категорий (п. 2.1.2 ГОСТ):

• универсальная, используемая на большинстве сидений ТС;
• ограниченная, используемая на предусмотренных (изготовителем детского кресла или ТС) сиденьях в ТС конкретных типов;
• полууниверсальная;
• особая, используемая на ТС конкретных типов или в качестве встроенных детских удерживающих устройств.

Использование детских автокресел первых трех категорий допускается на передних и задних сиденьях при установке их в соответствии с инструкцией изготовителя (п. 6.1.1 ГОСТ).

В зависимости от категории детское автокресло должно быть прикреплено к кузову ТС или каркасу сиденья (п. 6.1.3 ГОСТ):

• универсальной и ограниченной категорий — только с помощью ремня безопасности для взрослых;
• полууниверсальной категории — с помощью нижних и дополнительных креплений;
• особой категории — с помощью креплений, сконструированных изготовителем ТС или детского автокресла.

Уголовная ответственность

Обычно консультации, касающиеся вопросов ответственности за перевозку детей с нарушением правил их фиксации в автомобиле, упускают, что любое нарушение ПДД может быть основанием для привлечения водителя к уголовной ответственности по ст. 264 УК РФ, при условии наступления тяжких последствий, к которым относятся:

• причинение тяжкого вреда здоровью другому участнику дорожного движения, в том числе и пассажирам;
• причинение смерти одного или более лиц.

Само собой разумеется, что причинение вреда здоровью или причинение смерти возможно в условиях ДТП.

Если по результатам ДТП серьезно пострадают или погибнут дети, которых перевозили с несоблюдением правил использования детских фиксирующих устройств, то водитель транспортного средства, перевозившего детей, будет привлечен к уголовной ответственности вне зависимости от того, виновен или невиновен он в совершении ДТП.

Административная ответственность

Водителю грозит административный штраф в размере 3 000 руб. в случае перевозки (ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ; п. 22.9 ПДД РФ):

1. ребенка в возрасте младше 7 лет без детского автокресла;
2. ребенка в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) без детского автокресла на переднем сиденье легкового автомобиля или без детского автокресла или ремней безопасности.

Детские автокресла должны соответствовать весу и росту ребенка. Их размещение в ТС должно осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации (п. 22.9 ПДД).

Так, если ребенок в возрасте от 7 до 11 лет весит более 36 кг, специальное детское кресло ему не нужно. В таком случае можно перевозить ребенка на заднем сиденье автомобиля, используя штатный ремень безопасности.

Полезная информация по вопросу

Официальный сайт ГИБДД МВД России — www.gibdd.ru

Источник: https://zakonius.ru/avtomobil/chto-grozit-voditelyu-avtomobilya-bez-detskogo-kresla

Штраф за езду без детского кресла

> СТАТЬИ > Штраф за езду без детского кресла

  статьи:

Большое количество даже опытных водителей не могут дать ответ на вопросы «Разрешена ли перевозка детей без специализированного автокресла?» и «Сколько составляет штраф за езду без детского кресла?».

Где разрешено перевозить детей

По сложившемуся мнению, перевозить детей в автомобиле разрешено только на заднем сидении. На самом деле ПДД разрешает перевозку детей и на переднем сидении, но при наличии соответствующих средств – детского автокресла.

При этом следует помнить, что переднее пассажирское сиденье является наиболее травмоопасным при ДТП, хотя на законодательстве это никак не отображается.

Минимальный и максимальный возраст ребёнка

Требования ПДД к автокреслам указывают, что минимального возраста, с которого разрешено перевозить детей, не существует.

Что касается максимальной границы, то тут следует понимать такой нюанс: в каждой правовой отрасли устанавливается чёткое разграничение возраста (так, в гражданском законодательстве лицо до 14 лет является малолетник, до 18 лет – ограниченно дееспособным, после 18 лет получает полную правосубъектность; в уголовном праве ответственность наступает с 16 лет и только в некоторых случаях, например, при особо тяжких преступлениях, — с 14 лет).

В административном же праве, которое и регулирует сферу дорожного движения точной границы определения возраста не устанавливается, она определяется для каждого вида правовой ситуации отдельно и чаще всего подзаконными актами. В случае с автокреслом, граничным возрастом между ребёнком и взрослым является возраст в 12 лет, после это выписать штраф за езда без детского кресла правоохранительные органы не могут.

При этом административные нормы дополнительно указывают граничный вес ребёнка – 36 кг, но не указывают как быть в ситуации, когда ребёнку исполнилось 12 лет, но весит он меньше либо же наоборот.

После наступления 12-летнего возраста ребёнка можно перевозить без автокресла, но если он едет на переднем пассажирском сидении, то обязательно должен быть пристёгнут ремнём безопасности (в общем стандартное правило, касающееся не только детей, но и любых лиц). Также дополнительно в этом случае автомобиль должен быть оборудован исправными подушками безопасности.

Классификация автокресел

Все автокресла имеют определённую категорию, которая зависит от веса и возраста пассажира (несовершеннолетнего лица):

• Категория 0 – вес до 10 кг, возраст до 1 года – специальное кресло-автолюлька. Ребёнок фиксируется в горизонтальном положении. Ограничений по установке кресла нет, но ввиду особенности конструкции может устанавливаться только на задние сиденья либо на передние сиденья, если в автомобиле имеются двойные пассажирские передние сиденья.
• Категория 0+ — вес до 13 кг, возраст до 1.5 года (минимальной границы также нет) – нечто среднее между креслом и автолюлькой. Дитё в такой конструкции располагается полулёжа спиной либо лицом к ходу дорожного движения.
• Категория 1 – вес 9-18 кг, возраст 9 месяцев – 4 года – полноценное автокресло, имеющее пятиточечные ремни безопасности. Дитё в таком кресле может располагаться как спиной, так и лицом к дорожному движению, на практике преобладает именно второй вариант.
• Категория 2 – вес 15-25 кг, возраст 3-7 лет – самое популярное стандартное автокресло, устанавливается только по ходу дорожного движения, которое можно также регулировать по росту. Человек в таком кресле может фиксироваться как встроенным ремнями, так и стандартными ремнями безопасности автомобиля.
• Категория 3 – вес 22-36 кг, возраст 6-12 лет – облегчённое автокресло, в котором отсутствуют спинка и специальные ремни. Ребёнок в таком кресле фиксируется только стандартными автомобильными ремнями безопасности. В таком автокресле обычно присутствует верхний фиксатор для ремня.

Сколько составляет штраф за отсутствие детского кресла?

За перевозку ребёнка без специализированного автокресла КОАП предусматривает административную ответственность. До 2013 года данный штраф составлял 500 рублей и оговаривал только нарушения касательно перевозки пассажиров (не выделяя детей). С 2013 года статья 12.

23 была дополнена положением о том, что перевозка детей с нарушением ПДД облагается штрафом в 3000 рублей.

При этом штраф может быть выписан не только за отсутствие автокресла в транспортном средстве, но и за неправильное использование, в том числе за использование автокресла, не подходящего по возрастной категории, либо за использование автокресла с нарушением инструкции.

Кроме того, в конце 2014 года был вынесен на рассмотрение законопроект, согласно которому планировалось увеличить штраф за неправильную перевозку детей до 50 тыс. рублей, но до сегодняшнего дня он не был принят, и в 2015 году штраф остаётся тем же – 3 тыс. рублей.

Однако в связи с растущим уровнем ДТП по стране не исключена вероятность роста размера наказания за детские автокресла.

Оплатить штраф за детское кресло следует в 60-дневный срок. Конечно он может быть оспорен, но статистика данной категории дел такова, что водитель чаще всего действительно виновен в неправильной перевозке и государственные органы становятся на сторону ГИБДД. Плюс к этому, водителю тогда придётся оплачивать дополнительные судебные расходы.

Тем не менее, если вы считаете действия правоохранительных органов незаконными, компания «Авто Право» поможет защитить ваши интересы.

Альтернатива автокреслу

В качестве замены детскому креслу существуют специальные треугольники в виде дополнительных ремней. Также бывает, что на сиденье просто кладётся подушка и несовершеннолетний пристёгивается обычным ремнём. Но проведённые краш-тесты показывают, что такие альтернативы гораздо более опасны, чем если бы ребёнок фиксировался просто ремнём безопасности.

К сожалению, закон не даёт комментариев по использованию таких альтернативных средств, мнения сотрудников ГИБДД также расходятся по этому поводу.

Проблемы законодательства

Правоотношения в данной сфере имеют массу проблем и пробелов. Поскольку перевозка детей с нарушениями является длящимся правонарушением, то владельца транспорта (водителя) могут оштрафовать повторно на нескольких постах ГАИ, даже если он будет везти ребёнка домой либо ехать за автокреслом. По этой логике получается, что водитель обязан высадить своё чадо, поехать за автокреслом и только затем вернуться обратно.

Ещё одна проблема – действующие нормы не предусматривают особых правил перевозки, например, для больных детей. То есть если ребёнок, скажем не умеет сидеть по состоянию здоровья, то исключений в перевозке для него не предусматривается.

Что касается возраста– как выше говорилось, наличие автокресла обязательно для детей до 12 лет, однако ПДД не указывает того, что водитель обязан иметь при себе свидетельство о рождении либо иной документ, удостоверяющий возраст ребёнка.

То есть водитель при остановке сотрудником ГАИ может сказать последнему, что ребёнку уже исполнилось 12 лет (если, конечно, ребёнок выглядит на этот возраст) и доказать обратное не представляется возможным, если, конечно, не проводить дополнительных процедур, а для это придётся искать понятых, проводить видеосъёмку, заполнять большое количество документов, что занимает много времени. При этом сотрудник ГАИ может оказаться виновным, если его предположения окажутся неверными.

Наши услуги:

• обжалование постановления ГИБДД
• споры с автосалонами
• страховые споры

Нажмите, чтобы запомнить нас, спасибо

Источник: http://kasko-vse.ru/shtraf-za-yezdu-bez-detskogo-kresla

Штраф за перевозку ребенка без кресла в 2020 году

Одна из основных забот водителя – безопасность его пассажиров. Если взрослым нужны только штатные ремни безопасности, то детям необходимы специальные удерживающие устройства.

С 2007 года наличие таких устройств при перевозке малолетних граждан является обязательным, а за езду без детского кресла инспектор ДПС может выписать штраф нерадивому водителю.

Правила перевозки детей до 12 лет в автомобиле

 Наша любовь к детям безгранична. Мы готовы на все ради счастья, здоровья и жизни наших дорогих чад. И обеспечить их безопасностью в период транспортного движения – это самая важная обязанность водителя. Не надо экономить на безопасности малыша, думая, что автокресло очень дорого стоит. Необходимо просто найти нужную сумму для приобретения надежного детского автокресла в автомашину.

Для чего нужно удерживающее сиденье для детей в автомобиле

Детское автомобильное кресло

 

Как восстановить подушки безопасности прочитать можно здесь

Каждый день в мире погибают в авариях сотни детей, тысячи получают увечья и виноваты в этом взрослые, которые не организовали безопасность детям. Часто даже совсем маленьких детей везут не в специальных креслах, а то и забудут пристегнуть. Бывает, что матери, сидя на переднем сиденье, садят детей себе на колени, думая, что так будет безопаснее. Но при ДТП во время сильного удара ребенок обычно вылетает через лобовое стекло.

Либо срабатывает подушка безопасности, которая становится смертельной. При резком торможении при скорости 50 км/час вес пассажира повышается в 30 раз. Поэтому самая опасная перевозка детей – это на коленях у взрослого человека.Множественные исследования подтверждают, что только специальные удерживающие устройства способны уберечь детей от травм, сохранить жизнь.

С 2017 года появились изменения в правилах перевозки детей в автомобиле.

Теперь все стало строже: изделия, заменяющие автокресла, теперь запрещены законом. Помимо этого, существуют и другие перемены. Например, запрещено оставаться малышам до 7 лет в ТС без совершеннолетних более 5 минут. За нарушение этого пункта закона – штраф 2500 руб. в Москве и Санкт-Петербурге, 500 руб. – в других регионах. Запрещено ездить детям до 7 лет на сиденье за водителем на мотоцикле и в кузове бортового ТС.

О перевозке детей в автомобиле согласно ПДД изложено дальше.

Перевозка детей на переднем сиденье

Перевозка ребенка на переднем сиденье

 

ПДД не указывают со скольки лет можно перевозить детей на переднем сиденье. Но все-таки существует инструкция:

Если попал в ДТП — что нужно делать прочитать можно здесь

• до 7 лет;
• наличие автокресла или люльки;
• удерживающее устройство для детей в автомобиле должно соответствовать весу детей;
• штраф за перевозку детей без кресла – 3000 руб. на водителя; 25000 – на должностное лицо, 100000 – на юридическое лицо;
• перевозка детей в автомобиле на переднем сиденье допускается при условии наличия автокресла или люльки для перевозки грудных детей в автомобиле. Если удерживающее устройство оборудовано своими ремнями безопасности, значит надо использовать их. Если своих ремней устройство не имеет, то рекомендуется использовать штатные ремни безопасности. Устанавливать устройство необходимо строго по инструкции, приложенной к устройству;
• заменителем кресла (адаптером) пользоваться нельзя.

И все-таки эксперты утверждают, что возить малышей до 7 лет спереди не желательно. Это очень опасно при ДТП.Некоторые водители не знают точно, до какого возраста необходимо применять детские кресла автомобильные. Сразу скажем, что с 12 лет разрешено перевозить детей, пристегивая обычными автомобильными ремнями безопасности.

Так же закон разрешает транспортировать детей до 12 лет без специальных удерживающих устройств, если рост детей больше 150 см, а весовая категория превышает 36 кг.

Теперь поговорим о самом безопасном месте в автомобиле. Это заднее среднее место, куда и следует устанавливать детское кресло. Самым опасным местом в машине считается спереди рядом с водителем.

Эксперты не советуют возить детей на этом месте.

Перечень устройств, разрешенных для перевозки детей в автомобиле

 

 

О семиместном автомобиле для всей семьи прочитать можно здесь

Многие задаются вопросом: является ли бустер детским удерживающим устройством? Чтобы не было недопонимания в вопросе, какие удерживающие устройства разрешены для перевозки детей, приводим перечень разрешенных устройств:

• детская люлька – для перевозки младенцев в положении лежа;
• детское автокресло — это полноценное кресло со спинкой, оборудованное ремнями, которые фиксируют детей в положении сидя. Защищает даже от боковых ударов;
• бустер – это сиденье без спинки, без ремней, которое приподнимает ребенка. Используется штатный ремень безопасности;
• адаптеры — это треугольные накладки, которые крепятся на ремни и позволяют отвести ремень от шеи.

Перевозка детей на переднем сиденье на бустере допускается в возрасте с 7 до 12 лет.

Система креплений детских автокресел Isofix

 

 

Если забыли ключи внутри машины — как открыть прочитать можно здесь

Этот шаблон был введен Международным институтом ISO. Крепление очень удобно и легко монтируется.
Существуют следующие модификации автокресел с дополнительными креплениями, которые существенно увеличивают степень защиты:

• марка с выдвижной упорной ногой. При ударе кресло выдвигается вперед;
• модель с якорным креплением – крепится специальным ремнем с карабином.

Все новые автомобили имеют систему крепления Isofix. Но если в машине нет такого крепления, то можно использовать обычные автомобильные ремни.
Кресла с креплениями Isofix:

• автокресла 0+ — для детей весом до 13 кг. Удобны тем, что можно использовать как переноску. Недостаток – высокая стоимость;
• кресла группы 1+ — для детей весом от 9 до 18 кг. Это традиционное кресло с повышенной фиксацией и безопасностью.

Понятие детского удерживающего устройства дано в ГОСТ Р 41.44-2005. И помните, что автокресло для ребенка может спасти ему жизнь при ДТП. А так же избежать штрафа. 

Источник: https://mytopgear.ru/interesting/raznoe/pravila-perevozki-detey-do-12-let-v-avtomobile/

Правила перевозки детей в автомобильных креслах в 2020 году — ПИЛОТОВ.НЕТ

Поправки в ПДД в части требований к перевозке детей в транспортных средствах, как в легковых автомобилях, так и на мотоциклах, устанавливают, что детей старше 7 лет можно перевозить в автомобиле без автомобильных кресел, а лишь пристегнутых штатными ремнями безопасности машины, но только на заднем ряду сидений, на переднем сидении детей перевозить можно ТОЛЬКО в автокресле вне зависимости от роста или веса.

Новые правила перевозки детей возрастом младше 7 лет в автомобиле по-прежнему требуют обязательное использование автомобильных кресел, и в целом госавтоинспекция советует использовать детские автокресла и для детей старше 7 лет. То есть как и раньше для перевозки маленьких детей (младше семи лет) в машине обязательно должно быть детское автомобильное кресло и удерживающие устройства, соответствующие росту, весу и комплекции ребенка.

Размер штрафа за нарушение правил перевозки детей в машине

Заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Владимир Кузин в интервью журналистам заявил, что теперь инспекторы ГИБДД должны будут с пониманием относиться к ряду исключений из правил перевозки детей в авто, так например, если больному ребенку нельзя сидеть, а можно находиться лишь в лежачем положении, то требовать от водителя разместить малыша сидя в детском автокресле инспектор ГИБДД не должен. К исключениям можно отнести и фактические габариты детских удерживающих устройств в автомобиле, когда детей в семье так много, что в авто физически невозможно установить детские кресла для каждого ребенка, но в этом случае все должны обязательно быть пристегнуты штатными ремнями безопасности, отрегулированными под рост маленького пассажира!

Классификация детских автомобильных кресел по ГОСТу

В 2020 году детские автомобильные кресла по ГОСТу в России подразделяют на 5 весовых групп (пункт 2.1.1 ГОСТ Р 41.44-2005):

1. группа 0 — для детей весом менее 10 кг;
2. группа 0+ — для детей весом менее 13 кг;
3. группа I — для детей весом 9 — 18 кг;
4. группа II — для детей весом 15 — 25 кг;
5. группа III — для детей весом 22 — 36 кг.

Согласно пункта 2.1.2 ГОСТ Р 41.44-2005 детские автокресла также классифицируются по четырем категориям:

1. универсальная категория — детские автокресла используемые на большинстве сидений автомобилей;
2. ограниченная категория — автомобильные детские кресла, используемые на предусмотренных (производителем транспортного средства или детского кресла) автомобильных сиденьях в автомобилях конкретных типов;
3. полууниверсальная категория автокресел;
4. особая категория — кресла, используемые на машинах конкретных типов или в качестве встроенных детских удерживающих устройств.

Согласно пункту 6.1.1 ГОСТа Р 41.44-2005 эксплуатация детских автомобильных кресел первых трех категорий (универсальная, ограниченная и полууниверсальная) допускается как на передних, так и на задних сиденьях автомобиля при установке их по инструкции изготовителя.

Пункт 6.1.3 ГОСТа Р 41.44-2005 определяет, что детские автомобильные кресла могут крепиться либо к каркасу автомобильных сидений, либо к кузову транспортного средства:

• универсальной и ограниченной категорий автокресел — только с помощью штатного ремня безопасности (для взрослых) автомобиля;
• полууниверсальной категории автокресел — с помощью нижних и дополнительных креплений;
• особой категории автокресел — с помощью креплений, сконструированных изготовителем автомобиля и/или детского автомобильного кресла.

Наказание за оставление детей одних в машине

Отдельно заместитель начальника ГУОБДД МВД России заметил, что новый пакет поправок к правилам дорожного движения включает запрет на оставление детей возрастом до 7 лет в машине без совершеннолетнего лица во время стоянки.

И хотя в данный момент серьезная административная ответственность за данное нарушение не предусмотрена, в Государственной Думе готовятся новые поправки в КоАП РФ, которые будут наказывать таких водителей штрафом до 5000 рублей, хотя некоторые депутаты предлагают за оставление ребенка в машине одного лишать водительских прав!

На 2020 год штраф за нарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.19 КоАП РФ, составляет всего 500 рублей, хотя если водитель оставит в машине ребенка возрастом младше семи лет одного в таких городах как Москва или Санкт-Петербург, то штраф он заплатит в размере 2500 рублей согласно части 5 статьи 12.19 Кодекс об административных правонарушениях.

Источник: https://www.pilotov.net/pdd/pravila-perevozki-detey-v-avtomobilnykh-kreslakh/

Штраф за перевозку детей в авто без специального кресла в 2020 году

За безопасность пассажиров отвечает водитель автомобиля. Это относится не только к соблюдению правил управления транспортным средством, но и к обеспечению безопасности пассажиров в случае ДТП или внезапной остановки. Штраф за перевозку детей без кресла является одной из мер, призванных мотивировать граждан не забывать о том, что перевозка ребёнка нуждается в обеспечении дополнительных средств защиты. Такими средствами являются автокресла, ременные адаптеры и бустеры.

Удерживающие устройства

Желая обеспечить ребёнку максимальный уровень безопасности в случае экстренного торможения или ДТП, родителям следует знать, с какого возраста можно ездить в бустере, а когда нужно использовать исключительно детское автокресло. Также не стоит забывать, что автокресло должно соответствовать возрасту и росту ребёнка.

Бустер представляет собой дополнительное детское сидение, рассчитанное на комплекцию ребёнка. В отличие от обычного детского автокресла, бустер не имеет спинки. Это удерживающее устройство устанавливается в автомобиле поверх пассажирского кресла. Большинство бустеров не нуждаются к специальном креплении, т.к. от падения с кресла они защищены ремнем безопасности. При этом сам ремень, в зависимости от возраста и комплекции ребёнка, должен иметь специальный адаптер.

Водителям следует помнить, что перевозка детей до 12 лет воспрещена:

• в кузове грузовика;
• в прицепе (включая жилые автотрейлеры);
• на заднем сидении мотоцикла;
• без ремня безопасности или удерживающей системы (для ребёнка в возрасте от 7 до 11 лет, сидящего на заднем пассажирском сидении);
• без автокресла (для ребёнка до 7 лет, находящегося на переднем или заднем сидении);
• без детской удерживающей системы (для ребёнка от 7 до 11 лет, сидящего на переднем пассажирском сидении).

Какие предусмотрены штрафы

Какой штраф за перевозку детей без автокресла в 2019 году? В соответствии с п.3 ст.12.23 КоАП РФ, штраф за непристегнутый ремень в 2019 году составляет:

• 3000 рублей — для физического лица;
• 25 тысяч рублей — для должностного лица, ответственного за эксплуатацию автомобиля (например, директора таксопарка);
• 100 тысяч рублей — для юридического лица, на балансе которого находится автомобиль.

Водитель должен помнить, что в отличие от ряда других штрафов за нарушение ПДД, здесь ему не стоит рассчитывать на 50% скидку при оплате. Штраф за отсутствие детского автокресла или иного сертифицированного удерживающего устройства оплачивается в полном размере.

Порядок обжалования

Как и любое другое административное взыскание, штраф за езду без детского кресла может быть обжалован в законном порядке. Порядок обжалования постановления об административном правонарушении допускает для оштрафованного водителя два варианта действий. Первый предполагает подачу жалобы на действия инспектора ГИБДД его непосредственному руководству. Во втором случае гражданин имеет возможность отстоять свои интересы путём подачи судебного иска.

Если владелец автомобиля решил использовать досудебный порядок обжалования, то необходимо принять во внимание, что подать жалобу в ГИБДД можно лишь до истечения 10 дней с момента получения копии протокола о нарушении ПДД. Если срок был пропущен, остаётся лишь подача иска в районный суд по месту нахождения управления ГИБДД.

Пробелы в законодательстве

Требование о наличии в салоне автомобиля специального детского кресла или аналогичного ему удерживающего устройства (бустера и ременного адаптера) нельзя оспорить, поскольку оно вписано в действующие ПДД.

Скачать: ПДД РФ 22.9 (.

DOCX) Однако закон не обязывает родителей иметь при себе свидетельство о рождении ребёнка. Это делает спорным выписывание штрафа за нарушение ст.22.

9 ПДД, за исключением случаев, если внешний вид несовершеннолетнего явно указывает на то, что ему нет 12 лет.

Скачать: КоАП РФ Статья 12.23 (.DOCX) (54 4,80 из 5)

Источник: https://voditel.guru/shtrafy/narusheniya/ezda-bez-detskogo-kresla

Правила перевозки детей

Правила перевозки детей в автомобиле обязывают родителей обеспечить безопасное нахождение ребенка в транспортом средстве. Поэтому каждый родитель должен знать, как перевозить в машине ребенка любой возрастной группы.

Согласно пункту 22.9 ПДД, не достигших 12-летнего возраста детей можно возить только в автомобилях с ремнями безопасности и при наличии специальных фиксирующих устройств. Многие водители не слишком беспокоятся о том, как перевозить ребенка в машине. А между тем, делать это без специального устройства строго запрещено.

Подобная удерживающая система элементов состоит из комплекса различных приспособлений, в числе которых:

• лямки и пряжки;
• регулирующие детали;
• противоударные экраны;
• люльки, кресла или отдельные сидения.

Такие удерживающие устройства крепятся в салоне автомобиля и обеспечивают безопасность самым маленьким пассажирам. Они устроены таким образом, чтобы при резком торможении или столкновении минимизировать риски для ребенка. Поэтому использование детского кресла является гарантией безопасности в движущейся машине. И хотя многие игнорируют то, до скольки лет детское кресло в машине является обязательным элементом, его все равно нужно использовать до достижения ребенком 12 лет.

Правила перевозки на переднем сидении

Перевозка детей на переднем сиденье долгое время была предметом дискуссии. Многие считают первый ряд кресел более опасным, чем второй, поэтому придерживаются мнения, что он подходит только для взрослых. Насколько правильной и безопасной является перевозка детей на переднем сидении, решать самым родителям. Действующие правила ПДД этого не запрещают.

Впереди может ехать кто угодно, включая малышей грудного возраста, если их безопасность обеспечена согласно действующим нормам. При этом одного ремня безопасности для маленького ребенка не достаточно.

Переднее место нужно обязательно оборудовать дополнительными удерживающими средствами, которые подбираются в зависимости от таких параметров как:

• возраст ребенка;
• рост и вес.

Каждый родитель должен не просто знать, до скольки лет детское кресло применяется, но и правильно использовать эти знания, подбирая оптимальный вариант удерживающего устройства. В противном случае неправильная фиксация кресла или прочие моменты могут стать причиной штрафа.

Перевозка детей грудного возраста

Еще совсем недавно перевозить малышей до года рядом с водителем категорически запрещалось. Нынешние правила перевозки детей ПДД не имеют на этот счет никаких ограничений. То есть выбор остается за родителями. Если им удобнее смотреть за ребенком впереди, достаточно просто установить там соответствующее кресло-люльку.

Специалисты, изучившие этот вопрос с разных сторон, рекомендуют устанавливать кресло для детей в машину именно сзади, так как подобное размещение позволит обезопасить водителя от посторонних предметов (игрушек), мешающих вождению.

Использование удерживающих устройств при перевозке рекомендовано для детей с самого рождения. Благодаря правильному углу наклона кресла оно снижает фронтальные нагрузки при травмоопасных ситуациях на 70%.

Перевозка детей до 12 лет

Невысоких подростков ростом до 135 см перевозят только в сидениях с удерживающими системами. Эксперты рекомендуют не устанавливать в машину первое попавшееся кресло, а подобрать оптимальный вариант с учетом:

• особенностей транспортного средства;
• возраста ребенка.

Желательно перед покупкой спецсидения его «примерить». Стоит отметить, что перевозка детей до 12 лет в автомобиле рядом с водителем может осуществляться только в креслах, соответствующих ГОСТу. Для обеспечения дополнительного комфорта маленькому пассажиру можно использовать подушки.

Согласно ПДД, детские кресла должны соответствовать возрасту и физиологическим параметрам перевозимых в них детей. В зависимости от размеров они делятся на несколько классов и подбираются с помощью размерных таблиц. Их значения являются усредненными.

Перевозка детей в автомобиле до 12 лет нередко осуществляется без специального кресла, поскольку родители считают, будто ремней безопасности на переднем сидении вполне достаточно. На самом деле это не так, ведь направление ремня безопасности меняется только с помощью удерживающих устройств. Правильной считается фиксация ремня на уровне ключицы и в тазобедренной области.

До скольки лет ребенок в кресле будет ездить, во многом зависит от физиологии. Дело в том, что 12-летний возраст в правилах указан не случайно. Такой выбор обусловлен тем, что обычные ремни рассчитаны на людей ростом от 150 см. Как правило, именно в возрасте 12 лет дети становятся достаточно высокими и могут использовать общий ремень.

Ребенка обязательно нужно закреплять в машине, даже если путь не занимает и пяти минут. Как именно зафиксировать маленького пассажира (с помощью удерживающей системы или детского кресла), правила позволяют решать самому водителю. Если дети перевозятся в машине нечасто, достаточно использования бюджетного варианта типа ФЭСТ для детей весом 9-36 кг.

Наказание за нарушение правил перевозки детей

До 2013 года штраф за перевозку детей без кресла составлял всего 500 рублей, однако сейчас его размер вырос до 3000 руб.

Стоит отметить, что правильной транспортировка ребенка считается не просто при наличии соответствующего удерживающего оборудования, а при условии должной фиксации. При этом мало знать, со скольки лет детское кресло нужно использовать: перед каждым выездом родители должны проверять:

• исправность удерживающего устройства;
• прочность и правильность креплений.

А подбирать само устройство нужно с ребенком, чтобы он сам смог оценить его комфортность.

Что может измениться в правилах?

На данный момент детское кресло в ПДД предписано для детей возрастом до 12 лет. Однако грядущие изменения правил могут внести коррективы в условия перевозки несовершеннолетних в автомобилях.

Подготовлен законопроект, автор которого предлагает немного отредактировать текст ПДД.

Он считает, что нынешние правила не учитывают темпы роста детей, поскольку сегодня некоторые 10-летние дети могут быть достаточно рослыми, чтобы пользоваться общими ремнями безопасности. Сейчас в таких случаях положен штраф за перевозку детей без кресла.

В новой редакции правил ключевую роль будет играть не возраст пассажира, а его рост. Иными словами, использование удерживающих устройств будет необходимым для детей, рост которых не превышает 150 см, а вес – 36 кг.

Узнать больше о правилах перевозки детей или решить конфликтные ситуации, связанные с этим вопросом, можно по телефону (812) 407-24-36. Специалисты компании «АвтоЮристы» консультируют бесплатно.

Источник: https://avtouristspb.ru/pravila-perevozki-detej