Правила перевозки детей в автомобиле по ПДД в 2019 году
Изменения в ПДД, которые относятся к перевозке детей, сложно назвать новыми — они вступили в силу еще 12 июля 2017 года. Несмотря на это, в 2018 году ГИБДД зафиксировало 690 тысяч нарушений пункта 22.9: он входит в десятку самых «популярных» у водителей, наряду с несоблюдением сроков страхования ОСАГО и пренебрежением правилами тонировки. Это на 90 тысяч меньше, чем годом раньше, но здесь нужно помнить, что до июня 2017 года требования закона были более мягкими.
Статистика нарушений ПДД в 2017 и 2018 годах по версии газеты «Коммерсант»
Получается, что трудностей с соблюдением обновленного правила со временем не стало меньше. Причина может скрываться в том числе в сухом языке закона, который не всегда бывает понятен. Например, в п.22.9 ПДД есть понятие «детское удерживающее устройство».
Детские удерживающие устройства
Самому термину «детское удерживающее устройство» и требованиям к таким приспособлениям посвящен целый ГОСТ Р 41.44-2005 – в нем подробно описаны их типы и необходимые особенности конструкции. Общее определение сформулировали таким образом:
“Детская удерживающая система (удерживающее устройство) (сhild restraint systems): Совокупность элементов, состоящая из лямок или гибких элементов с пряжками, регулирующих устройств, деталей крепления и, в некоторых случаях, дополнительного устройства (например, детской люльки, съемного детского кресла, дополнительного сиденья и/или противоударного экрана), которое может быть прикреплено к внутренней части кузова автотранспортного средства. Устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы в случае столкновения или резкого торможения транспортного средства уменьшить опасность ранения ребенка, находящегося в удерживающем устройстве, путем ограничения подвижного его тела.”
Пример перевозки детей в ДУУ
Чтобы понять, повлияло ли это понятие на трактовку закона, стоит рассмотреть тексты в обеих редакциях.
Текст закона в предыдущей и новой редакциях
Первая версия п.22.9 ПДД выглядела так:
“Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.
Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих устройств.
Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.”
Вариант, действующий с 12 июля 2017 года:
“Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
* Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.”
На смысл требования повлиял вовсе не новый термин или разница в его трактовке – в ГОСТ Р 41.44-2005 не вносили изменения с первой публикации, и во второй версии п.22.9 ПДД используется допущенный в стандарте вариант понятия.
Важнее то, что из текста пропали слова «или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства», и вместо этого упоминается система ISOFIX и регламент использования ДУУ.
Также появилось разделение правил по возрасту детей.
Что это значит?
Исключенные из закона «иные средства» оставляли лазейку, позволявшую автолюбителям доводить рост ребенка до признанных достаточными для проезда без автокресла или бустера 150 см , к примеру, с помощью стопки книг. Такой способ не был надежным: все эти приспособления никак не были зафиксированы сами и не могли обеспечить безопасность ребенку при столкновении.
При этом до 2017 года эти методы позволяли обойти закон и отказаться от покупки ДУУ, соответствующего международным стандартам безопасности. Теперь правила предписывают использовать только устройства, имеющие руководство по эксплуатации, — в том числе с широко распространившейся системой фиксации детских кресел ISOFIX, — и соблюдать положения этого руководства.
Перевозка ребенка без ДУУ
Также с 12 июля 2017 года стало не обязательно везти ребенка на заднем сиденье в автокресле, если ему больше 7 лет. При этом рекомендуем обращать внимание на рост: если он превышает 150 см, а ребенку еще 5 или 6 лет, то остается лишь опасность штрафа, но не критических травм при столкновении: конструкция штатных ремней оптимальна для пассажиров ростом 1,5 м и выше.
И напротив: если ребенку больше 7 лет, но до нужной отметки он еще не дорос, отказываться от автокресла или бустера еще рано. При этом насчет переднего сиденья правила бескомпромиссны — туда детей можно сажать только в ДУУ вплоть до 11 лет.
Автолюльку (от 0 до 6 месяцев) многие производители рекомендуют устанавливать против хода движения (на переднем сидении обязательно нужно отключить подушку безопасности), а ДУУ для детей постарше обычно ставятся лицом вперед.
Чем грозит нарушение?
Кроме того, что без автокресла (или с ним, но установленным неправильно) ребенок окажется в большой опасности, стоит помнить о том, что нарушение п.22.9 наказывается штрафом, сопоставимым с ценой на некоторые модели ДУУ. Согласно статье КоАП РФ 12.23 ч.3 он составляет 3000 рублей.
Оставить ребенка одного: когда можно, а когда – нет?
Еще одно важное для детских автоперевозок изменение, которое внесли в 2017 году постановлением №761 вместе с новым текстом п.22.9, – пункт ПДД 12.8 о правилах стоянки.
Текст закона
“Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.
Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица”.
Заключение
Минимальные требования закона к перевозке детей – наличие автокресла или бустера и внимательное отношение к ребенку во время остановки или стоянки. Учитывая риск для здоровья ребенка и размер штрафов при нарушении пунктов ПДД, не рекомендуем делать ДУУ строкой экономии семейного бюджета.
Источник: https://www.tts.ru/blog/pdd-shtrafy/pravila-perevozki-detey-v-avtomobile/
Штраф за оставление ребенка в автомобиле
С каждым годом всё более учащаются трагические случаи гибели детей, по той простой причине, что родители их оставляют в автомобиле на время или и вовсе припарковывают и уходят. Такое безобразное и халатное отношение к собственным чадам не могло не вызвать возмущение общественности, а также не затронуть сердца депутатов.
Запрет на оставление детей в автомобилях согласно ПДД
Депутат Государственной Думы Вячеслав Лысаков был одни м из первых, кто вынес на рассмотрение вопрос о суровом наказании нерадивых родителей.
Его целью, по мнению депутата, должен был стать значительный удар по карманы забывчивых и безответственных родителей, а в государство потёк бы ещё один маленький денежный ручеёк, который в масштабах страны перерос бы в полноценную реку.
Однако представители фракции ЛДПР пошли ещё дальше и предложили карать ещё жёстче: лишением прав на два года или штрафные санкции в размере 100 тысяч рублей.
Было предложено ввести специальную статью, которая бы позволяла совершать наказания на основании кодекса административных правонарушений, но законопроект был отклонён, несмотря на президентское поручение – решить данный вопрос. Дело в том. Что в правилах дорожного движения не существует запрета на оставление ребёнка в автомашине, а отсюда и решение по данному вопросу пока невозможно. Так, по крайней мере, было объяснено представителям прессы Вячеславом Лысаковым.
Для того, чтобы узаконить штрафные санкции требуется корректировка в ПДД со строгим запретом на подобные поступки.
Но, уже сегодня в отношении совершеннолетних граждан возможно возбуждение уголовной ответственности (УК РФ),это штраф до 80 тысяч руб. или заключение под стражу или двухлетним лишением свободы . Данная статья носит формулировку « Оставление в опасности».
Что может случиться с ребёнком, оставленном в автомобиле
Расплата за беспечное отношение к собственным детям обходится родителям очень дорого. Несовершеннолетние часто получают увечья, а нередко гибнут.
Самым активным радетелем за наказание для взрослых в отношении собственных детей стал Павел Астахов. Этот детский защитник предложит снизить границы возраста детей с 14 до 12 лет. Именно до этого периода предлагалось наказывать родителей за «автобеспризорников», оставленных в машине.
Прежде всего размер штрафных санкций должен был соответствовать тяжести нарушения, для того чтобы многие задумались над тем, какие наказания могут грозить за оставленных в машине отпрысков. Идея в полной мере обсуждалась на мартовском государственном совете по безопасности на дорогах.
Итогом стало поручение президента России о внесении корректировки в законодательство, запрещающей оставлять на автостоянках несовершеннолетних детей без присмотра совершеннолетних граждан, а также обязательные наказания за данные проступки.
Надо сказать, что по сравнению с некоторыми другими странами Запада, особенно с США, в России не так много случаев, заканчивающихся трагически. Тем не менее, по словам П. Астахова их достаточно , для того, чтобы ужесточить меры по наказанию. Были приведены несколько страшных примеров, случившихся в разных местах Российской Федерации, в которых родительская беспечность обернулась настоящей трагедией. Вот некоторые из них:
- в Саратовском регионе погибла, запутавшись в ремнях безопасности годовалая девочка, пока мать ходила по магазинам;
- в Ульяновской области во время игры со стеклоподъёмником, погибла от удушья девочка шести лет;
- во Владимире задымился автомобиль от короткого замыкания. Трое находившихся в нём детей пострадали, а один погиб, так как его не удалось спасти.
- В ряде городов, были случаи ската автомобилей в водоёмы. Все они утонули вместе с детьми, находившимися в салоне.
- Участились случаи перегрева в салоне автомобиля детей, особенно в летний период. В связи с этим можно вспомнить скандальный случай Димы Яковлева, усыновлённого американцем, когда мальчик погиб, после девяти часов нахождения в раскалённом салоне машины. Именно по этой причине был принят так называемый «закон Димы Яковлева», после принятия которого, американцы не смогут усыновлять сирот из России.
Пока родители сомневаются и рассуждают на тему, можно ли оставлять детей в автомашине, благодаря инициативному Астахову был создан сайт, который получил название «Не паркуй ребёнка». На его страницах описаны возможные трагические сценарии, прочитав о которых, многие смогут определиться с сомнениями, и навсегда выкинут их из головы. Что может случиться с детьми, оставленными в авто без присмотра взрослых:
Возможен тепловой удар или переохлаждение, в зависимости от времени года;
- маленький пассажир, играя, может запутаться в креплениях для безопасности и задушить себя. Также опасны и автоматические стеклоподъёмники;
- в автомашине возможно возгорание, в котором ребёнок может сгореть или задохнуться;
- возможен скат машины в водоём или въезд на скорости в препятствие или другое транспортное средство;
- не исключается действие эвакуатора, который может забрать машину с малышом, находящимся в ней;
- угон авто также может случиться вместе с маленькими пассажирами;
- ребёнок может самостоятельно привести автомобиль в движение, что чревато необратимостью и непредсказуемостью.
Подобные случаи бывали в практике, поэтому любой родитель должен всерьёз задуматься над своим поведением, касающимся оставления без присмотра маленьких детей в салоне авто.
Уголовная ответственность за оставленного в авто ребёнка
Итак, свершилось, летом в 2017 году, наконец-то стало законным очень важный законодательный документ. Благодаря ему в пункте 128 в правилах ДД появился свежий абзац, в котором проговаривается о том, что без присмотра со стороны взрослых людей запрещается оставлять в салоне машины на автомобильных стоянках детей, младше семилетнего возраста.
Теперь есть четко обозначенные критерии, на которые можно опереться по закону. Обозначен возраст несовершеннолетнего гражданина, а главное четко сказано о невозможности оставления его без какого-либо присмотра со стороны совершеннолетних лиц.
В уголовном кодексе также имеется статья 125 УК РФ, которая трактуется как «Оставление в опасности», в ней говорится о потенциальной угрозе для ребёнка и заведомом оставлении его без помощи, когда есть потенциальная опасность.
Если ребёнок не способен к самосохранению, по причине маленького возраста или беспомощности, брошен, что называется на произвол судьбы, без каких-то ни было вариантов для спасения. Здесь предусматривается уголовное наказание для взрослых, отвечающих за безопасность ребёнка.
Действия наказываются штрафом до 80 рублей или в размере зарплаты или другого дохода за шесть месяцев.
Возможно выполнение обязательных работ сроком до 360 часов, или исправительными и принудительными годовыми работами, арестом до трёх месяцев, а также тюремного заключения на 12 месяцев.
Важно! Надо понимать, что вариант лишения родителя свободы вряд ли возможен, так как в этом случае дитя остаётся без опеки, а вот штрафы вполне приемлемы и актуальны.
С какого возраста можно оставлять ребёнка в машине
Дееспособность, самостоятельность решений или сделок приходит не раньше, чем им исполняется 18 лет. Даже с получением паспорта имеется целый ряд ограничений и только при наступлении восемнадцатилетия, можно со всей ответственностью довериться молодому человеку, конечно если он адекватен.
Правительством определён возрастной ценз в отношении административной ответственности, он ограничивается 7 годами, это говорит о том, что как только ребёнок достигает семилетнего возраста, его вроде как уже можно оставлять одного в машине. Конечно, в случае трагедии, такое положение дел вполне может быть оспорено Верховным судом.
Надо понимать, что дети по своему развитию, интеллекту и энергии разные, поэтому потребуются доказательства, что ребёнок был вполне нормален и достаточно развит, чтобы позвонить, или принять меры по своему спасению самостоятельно. Историй может быть огромное множество, и всё же семь лет слишком маленький возраст для самостоятельных действий.
Если есть возможность контроля, лучше не допускать опасных ситуаций и избегать крайностей.
Штраф за оставление ребёнка в автомобиле
При появлении законных требований ПДД, само собой разумеется, нарушение должно наказываться штрафом, однако конкретной статьи, касающейся данного проступка нет. Наказание, за то, что ребёнок был оставлен в авто без присмотра со стороны взрослых нужно искать в статье 12.19 КоАП РФ.
КоАП РФ, Статья 12.19. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств
1. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.
10 настоящего Кодекса и частями 2 – 6 настоящей статьи, – влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
5.
Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, – влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч пятисот рублей.
В ней чёрным по белому прописаны штрафные санкции: предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Вот такое вот наказание, после ряда дебатов и обсуждений на телевидении и в прессе. Что ж, надо надеяться, что родители будут руководствоваться инстинктом сохранения собственных детей и не допускать ситуаций, при которых возникает угроза их здоровья и жизни.
Ответственность за свои действия и возможные действия малолетних отпрысков ложится полностью на плечи взрослых, и именно им придётся отвечать по всех строгости закона. Берегите своих детей, не допускайте оплошностей,которые могут привести к настоящему горю.
Источник: https://rus35.ru/shtraf-za-ostavlenie-rebenka-v-avtomobile/
Наказание за провоз ребенка без кресла
Одна из основных забот водителя – безопасность его пассажиров. Если взрослым нужны только штатные ремни безопасности, то детям необходимы специальные удерживающие устройства.
С 2007 года наличие таких устройств при перевозке малолетних граждан является обязательным, а за езду без детского кресла инспектор ДПС может выписать штраф нерадивому водителю.
Правила перевозки детей в автомобиле
Безответственные водители зачастую не думают о безопасности ребенка, пренебрегая покупкой детского кресла. Статистика говорит о том, что при аварии оно, пусть недорогое, в большинстве случаев позволяет сохранить здоровье и жизнь маленького человечка.
Правила перевозки детей регламентированы пунктом 22.9 ПДД РФ. Заметим, что в 2017 году правовые нормы в данной области претерпели серьезные изменения:
- Введено наказание за оставление детей младше 7 лет в машине (пункт 12.8 в ПДД; штраф 2500 рублей в Санкт-Петербурге и Москве и 500 рублей для всей России, прописанный в пункте 1 статьи 12.19 КоАП).
- Детей от 7 лет до 11 лет включительно можно возить без детского кресла, но только на задних сидениях.
- Детские удерживающие устройства обязательны для детей до 7 лет на заднем ряду и детей до 12 лет на переднем кресле.
- Термин «прочие устройства» отменен в ПДД.
- Дети до 12 лет не могут быть пассажирами на заднем сидении мотоцикла.
Ответственность за перевозку ребенка без кресла
Штраф за отсутствие детского кресла достаточно высокий. Так, например, если водитель нарушит требования пункта 22.9 ПДД РФ хотя бы два раза, то размеры штрафов вполне перекроют стоимость детского кресла средней ценовой категории.
Размеры штрафов регламентируются статьей 12.23 (часть 3) КоАП и составляют:
- для обычных граждан 3 000 рублей;
- для должностных лиц, отвечающих за перевозку детей, 25 000 рублей;
- для юридических лиц – 100 000 рублей.
Водитель может заплатить половину суммы, если оплатит штраф в течение 20 дней после вынесения постановления.
Заметим, что наказывать будут каждый раз, как будет выявлен факт нарушения. Это не значит, что, получив один штраф, водитель может везти ребенка в автомобиле с нарушениями требований ПДД дальше. Его вполне могут повторно наказать, если остановит другой инспектор.
Обжаловать постановление сотрудника ДПС по данной статье практически невозможно. Здесь одно правило: или нет детского кресла, или оно есть.
Водителя все равно оштрафуют, если:
- ребенок, даже пристегнутый, находится на руках взрослого пассажира;
- ребенок крупного телосложения и не влезает в детское кресло своего возраста;
- ребенок, сидящий в детском кресле, не пристегнут;
- на одном автокресле сидит не один, а несколько детей;
- нет штатных ремней безопасности в автомобиле (если они есть на переднем сиденье, то ребенка в детском кресле сажают туда).
Инспектор не может оштрафовать, когда автомобиль не движется или ребенок старше 7 лет сидит на бустере на заднем сиденье. Если в машине несколько детей перевозятся без автокресла, то штраф будет один, потому что здесь одно зафиксированное нарушение: перевозка детей без удерживающего устройства.
Виды удерживающих устройств
Детские кресла нужны всем, кто ниже 150 см. и меньше 36 кг, и перевозятся на переднем сиденье. На заднем сиденье использование кресла обязательно для детей младше 7 лет.
Всего существуют 5 групп детских удерживающих устройств, подразделяющихся по весу ребенка:
- Группа 0 предназначен для детей до 10 кг;
- Группа 0+ предназначен для детей до 13 кг;
- Группа 1 для детей от 9 кг до 18 кг;
- Группа 2 для детей от 15 кг до 25 кг;
- Группа 3 для детей от 22 кг до 36 кг.
Заметим, что популярные ранее переходники для штатных ремней ФЭСТ не являются детскими удерживающими устройствами. С 12 июля 2017 года они фактически под запретом, поскольку у производящей их компании отобрана лицензия. По результатам тестов, данный вид средств удерживания признан небезопасным для детей. Таким образом, инспектор совершенно обоснованно оштрафует того водителя, который пытается заменить адаптером ФЭСТ стандартное кресло для перевозки ребенка.
А вот бустеры разрешены к применению, и за их использование инспектор не оштрафует, но при условии, что ребенок старше 7 лет.
Данные устройства нужны для того, чтобы штатный ремень автомобиля проходил по груди, а не по шее мелкого пассажира. Не будет большим секретом, что для этих целей возможно использование обычной подушки под попой. Но еще раз отметим, что это для более взрослых девчонок и мальчишек.
Как правило, детские кресла крепятся к сиденью с помощью штатных ремней, а уже ребенок удерживается ремнями самого автокресла (система ISOFIX). Если собственных ремней у устройства нет, удерживание и фиксация ребенка осуществляется штатными ремнями согласно инструкции.
Как инспектор ДПС может проверить наличие ребенка в машине?
Очень просто — путем визуального осмотра через стекла автомобиля, если же окна автомобиля тонированные, то инспектор может попросить опустить их.
А вот знакомая многим водителям ситуация с самовольным открытием двери инспектором для проверки правил перевозки детей является незаконной. Сотрудник полиции может это сделать только в присутствии приглашенных понятых или с помощью видеозаписи, предварительно составив протокол досмотра.
В случае, если Вы ничего не нарушаете, просьбу инспектора открыть дверь или опустить стекло лучше выполнить. Вы просто-напросто потеряете больше времени, если сотрудник ДПС решит провести процедуру досмотра согласно действующего законодательства.
Госавтоинспекция часто проводит профилактические мероприятия с названиями вроде «ребенок в машине» — экипаж ДПС располагается в утренние часы возле детского сада или школы и «отрабатывает» все подъезжающие машины. И это правильно, как бы оно не звучало.
Итог
Ужесточение правил перевозки детей увеличило волну негодования со стороны водителей, считающих, что их «обдирают». Но стоит помнить, что ребенок тяжело переносит резкие торможения и легко травмируется даже при небольшом ДТП.
Специальное удерживающее устройство для ребенка – это повышение гарантии его безопасности, а также залог того, что он останется живым и невредимым при ДТП. Здоровье маленького человека бесценно, а один штраф за детское кресло, как мы отмечали ранее, вполне соотносится с половиной его стоимости.
Удачи на дорогах!
Источник: https://atc-desna.ru/nakazanie-za-provoz-rebenka-bez-kresla/
Заринский сельсовет Левокумский район Ставропольский край | Новые правила перевозки детей в автомобилях в 2019 году
Закрыть
Глава 2. Классификация информационной продукции
Статья 6. Осуществление классификации информационной продукции
Информация об изменениях:
Федеральным законом от 28 июля 2012 г. N 139-ФЗ в часть 1 статьи 6 настоящего Федерального закона внесены изменения
См. текст части в предыдущей редакции
1. Классификация информационной продукции осуществляется ее производителями и (или) распространителями самостоятельно (в том числе с участием эксперта, экспертов и (или) экспертных организаций, отвечающих требованиям статьи 17 настоящего Федерального закона) до начала ее оборота на территории Российской Федерации.
2. При проведении исследований в целях классификации информационной продукции оценке подлежат:
1) ее тематика, жанр, содержание и художественное оформление;
2) особенности восприятия содержащейся в ней информации детьми определенной возрастной категории;
3) вероятность причинения содержащейся в ней информацией вреда здоровью и (или) развитию детей.
ГАРАНТ:
Об определениии возрастного ценза основной телевизионной передачи с учетом содержания сообщений «бегущей строки» см.информацию Роскомнадзора от 22 января 2013 г.
Какой штраф предусмотрен за оставление ребенка в машине?
Правилами дорожного движения предусматривается штраф за оставление ребенка в машине. Инспекторы ГИБДД имеют полное право штрафовать автомобилистов, оставивших детей в машине. Немногие водители отдают себе отчет в том, что за оставленного в автомобиле ребенка предусмотрена административная ответственность.
Предусмотрен ли штраф за оставление ребенка в машине?
Нередки случаи, когда нерадивые родители уходят в магазин или еще по каким-то делам, оставляют спящего ребенка в машине. В некоторых ситуациях это может привести к неприятным последствиям, например, летом в машине можно запросто перегреться, а зимой — замерзнуть, не говоря уже об аварийных случаях.
С прошлого года в Правилах дорожного движения появилось дополнение, в котором говорится о том, что на время стоянки автомобиля в транспортном средстве не должны в одиночестве, без присутствия совершеннолетних лиц, оставаться дети до 7 лет. Статья 12.19 КоАП Российской Федерации фиксирует размер штрафа, который в качестве наказания может быть выписан автомобилисту.
Какой размер штрафа за оставление ребенка в автомобиле:
- Так, минимальный штраф за оставление ребенка в автомашине может составлять 500 рублей.
- Инспектор ГИБДД может на свое усмотрение ограничиться лишь предупреждением.
- В Москве или Санкт-Петербурге предусмотрено более суровое наказание: здесь можно получить штраф в размере 2500 рублей, если сотрудник Госавтоинспекции обнаружит, что вы оставили ребенка в машине без присмотра.
Мера ответственности за оставление ребенка в автомашине
По данному нарушению предусмотрена и уголовная ответственность. Нарушение квалифицируется по ст. 125 Уголовного кодекса страны — «Оставление в опасности». В ней говорится о том, что уголовно наказуемым преступлением будет считаться осознанное оставление кого-либо без помощи и присмотра в случае, если обстановка вокруг может угрожать жизни и здоровью гражданина. В том числе это относится и к детям.
В этом случае автомобилист может заплатить гораздо больше — 80 тыс. рублей. В некоторых ситуациях водителю назначат штраф в размере его заработной платы или иного дохода за полгода. Могут судебные органы заставить автомобилиста отрабатывать 360 часов на обязательных работах или отправить его на исправительные работы на один год. Кроме того, по данному правилу может применяться и более серьезная мера наказания — арест водителя на 3 месяца или лишение его свободы на срок до 1 года.
Важно понимать, что родитель или опекун обязан находиться с детьми в автомобиле в любом случае. Иначе ему могут назначить штраф, отправить на исправительные или принудительные работы, лишить свободы. Конечно, последняя мера наказания применяется с наименьшей вероятностью, однако такое тоже возможно.
Рассмотрим, когда ребенок может оставаться один в машине. У автомобилистов, знающих ПДД, закономерно возникает вопрос, с какого момента ответственность за такое нарушение снимается, и ребенок может находиться один в транспортном средстве.
Важно понимать, что полная дееспособность гражданина наступает с достижением совершеннолетия, т. е. только в 18 лет. Однако законодательно прописано, что пороговым возрастом является отметка в 7 лет. Можно сделать вывод, что ребенка можно начинать оставлять в машине одного, как только ему исполнилось 7 лет.
Однако нужно ориентироваться на здравый смысл и особенности развития чада.
Неважно, кто находится за рулем — родитель, опекун или кто-то еще, он обязан заботиться о безопасности ребенка в автомобиле. Если подросток способен адекватно оценить складывающуюся ситуацию, то маленький ребенок — едва ли. Помните, что дорога — зона повышенной опасности, и даже если вы стоите на парковке, вероятность того, что какой-то другой автомобиль врежется в ваш остается.
Согласно статистке, в более чем половине случаев, приведших к плачевным последствиям, когда дети были в автомобиле без присмотра, их не оставляли специально, а просто забывали. В первую очередь закон был принят именно для того, чтобы пресечь столь халатное отношение к детям.
Если говорить непосредственно о тех инцидентах, что происходили с детьми, пока родители или опекуны решали свои проблемы и занимались своими делами, самым безобидным можно назвать случай, когда автомобиль, в котором был оставлен малыш, был припаркован в неположенном месте.
Сотрудники дорожных служб, погружая автомобиль на эвакуатор, не заметили спящего в салоне ребенка и увезли автомобиль на штрафную стоянку, пока водитель был в магазине. Когда мама ребенка вышла на улицу и не увидела свою машину, она, конечно, забила тревогу. А малышу пришлось провести 3 часа в закрытом автомобиле, только после этого его вывели оттуда.
Важно понимать, что бывали и более плачевные инциденты, в том числе перегрев ребенка в жарком автомобиле. Даже если вы приоткроете окно, мало что изменится, когда машина стоит на солнцепеке. Помните, что в автомобиле есть и опасные элементы, которые могут нанести вред вашему ребенку.
А еще кто из детей не любит поиграться, нажимая на разные кнопки, а ведь в машине их множество. В некоторых зарубежных странах любой прохожий, увидев в салоне ребенка, которому плохо, имеет полное право разбить стекло и спасти его.
Однако только после того, как убедится, что помощь действительно требуется, а двери просто так не открываются.
Источник: https://bukvazakona24.ru/narusheniya-na-avtodoroge/kakoj-shtraf-predusmotren-za-ostavlenie-rebenka-v-mashine
За оставление ребенка в машине будут наказывать
В связи с участившимися несчастными случаями с детьми, оставленными в машине без присмотра взрослых, в административный кодекс планируется внести изменения в ст. 12.19 «Оставление ребенка (малолетнего лица в возрасте до 12-14 лет) в транспортном средстве».
Данная норма кодекса будет предусматривать административную ответственность в виде штрафа от 3 до 5 тысяч или лишение на год или даже на два года водительского удостоверения за повторное нарушение для граждан, оставивших малолетнего ребенка в автомобиле без присмотра.
Информационная кампания по профилактике гибели и травматизма детей, оставленных в машине без присмотра
Уполномоченный при президенте РФ по правам ребенка Павел Астахов полностью поддерживает законопроект об административной ответственности родителей, оставивших ребенка в автомобиле, который был внесён в Госдуму членом фракции ЛДПР Виталием Золочевским.
Павел Астахов заявил, что в сентябре стартует акция по информированию населения о том, что одних детей запрещено оставлять в транспортном средстве, эта акция пройдёт в Москве, в случае успеха планируется провести данное мероприятие по другим городам России.
По данным Павла Астахова, в 53% несчастных случаев, родители не специально оставляли детей, а просто на просто забывали их в машине! При таком большом проценте халатности и невнимательности акция просто не обходима. Основными девизами станут слоганы «Не паркуй ребенка!»и «Ребенок — это не часть машины, его нельзя оставлять на парковке!».
Информирование родителей будет проходить через рекламные билборды, плакаты в общественных местах и местах большого скопления людей, в социальных объектах. Листовки с информацией планирется также разместить на дверях магазинов, кафе и торговых центров – это именно те объекты, где подобные происшествия с оставленными в автомобиле детьми чаще всего и происходят.
Почему хотят начать наказывать родителей за оставленных детей в машине?
Казалось бы, что в этом таково страшного оставить спящего ребёнка на пару минут в машине, чтобы быстро решить свои дела, пополнить счёт телефона или купить ребёнку детское питание, подгузники.
Причины оставления ребёнка в машине одного множество: от нежелания будить малыша, если он спит, до русского «авось ничего не случиться».
Конечно, без ребёнка получится решить дела гораздо быстрее, сэкономить время и иногда нервы (не слышать: купи то, купи се, хочу мороженое ), не нужно везде таскать его с собой.
На самом же деле за этот короткий промежуток времени может произойти масса неприятных ситуаций и даже несчастные случаи и форс-мажоры, которые всё чаще происходят во всем мире, и наша страна не исключение!
Самое элементарное, что может произойти с малышом, к примеру, в жаркую погоду, это получение теплового удара, так как родители, боясь за открытую машину и самого ребёнка, закрывают её и поднимают стёкла, поступление свежего воздуха прекращается, машина от жары накаляется в салоне буквально за пару минут дышать нечем. Чем меньше возраст ребёнка, тем опаснее для него перегрев.
Мнение экспертов
Так Ирина Моисеева (доцент кафедры семейной медицины СЗГМУ им. Мечникова) категорически не советует идти на поводу у своего материнского или отцовского инстинкта, вызванного видом мило спящего малыша: «У детей механизмы терморегуляции работают иначе, чем у взрослых, и справиться с высокой температурой воздуха им не под силу».
Моисеева поясняет, что дети до года ни в коем случае не должны долгое время находиться в условиях высокой температуры, достигающей 30 градусов.
Эксперты отмечают, что в летнее время воздух в машине может нагреваться даже больше, чем до 30 градусов. Летом на солнце в салоне машины до 60 градусов доходит (датчик температуры в салоне). Если на крышу разогретой машины вылить сырое яйцо, через 10 минут можно подавать готовую яичницу.
Открытые на несколько сантиметров окна не спасут ребенка от теплового удара. Сильный перегрев у малышей вызывает обезвоживание, и за короткое время может произойти все — вплоть до судорог и летального исхода.
Медики даже разработали специальные рекомендации на случай, если ребенок пострадал от нахождения в машине в жару.
Кроме теплового удара в машине бывают опасные предметы, которые в условиях жары могут нанести вред здоровью ребёнку. Так если вы случайно забудете в машине закрытую баночку сладкой газировки, она может нагреться и взорваться, это касается и зажигалок и любых баллончиков и флаконов под давлением. От зажигалок и лака для волос вообще может произойти возгорание в автомобиле. Последствия самые различные, от незначительных ожогов, до удушья угарными газами.
Очнулся – штраф стоянка
Участились случаи эвакуации неправильно припаркованных автомобилей со спящими в них детьми. То есть родители стали не только оставлять автомобиль в неположенном месте, но ещё и с детьми. Сейчас у нас модно тонировать машину тёмной плёнкой, штрафы за тонировку мало кого останавливают, и разглядеть, что находится в салоне автомобиля практически невозможно!
Так в Санкт-Петербурге в отношении матери ребенка, которого эвакуировали вместе с машиной, возбуждено уголовное дело по статье «Оставление в опасности». Оба родителя вместе со старшим ребенком отправились по магазинам, а спящего четырехмесячного малыша оставили одного на заднем сидении автомобиля. Со слов сотрудников ГИБДД, стекла машины были затонированы, поэтому ребенка они не заметили.
И это далеко не первый и, к большому сожалению, не последний случай эвакуации автомобиля вместе с ребенком.
Я бы в шофера пошел, пусть меня научат
Дети любят нажимать разные кнопочки в автомобиле, вследствие чего автомобиль может прийти в движение или его различные подвижные агрегаты и причинить вред как ребёнку, так и окружающим. Переключить передачу, завести машину в современных системах пуска (кнопочных) по силу и полуторогодовалому ребенку. А последствия самые различные: наезд на пешехода, разбитая машина, ребенок с испугу может открыть дверь и выпрыгнуть из пришедшего в движение автомобиля.
Один из трагических случаев произошел в Великобритании, когда мальчик, играя со стеклоподъемником, защемил шею и не смог выбраться, спасти его не удалось!
А воз и ныне там
По словам депутатов, участвующих в разработке поправок в административный кодекс, основные дискуссии разразятся вокруг конкретных цифр: в каком возрасте и на какое время дети могут оставаться без родителей.
Скорее всего, как и во многих других случаях, будет учитываться международный опыт. Например, в США вообще нельзя оставлять без присмотра детей до 12 лет. За исполнением этого закона следят не только социальные службы, но и простые граждане.
Если вы законопослушный американец, то вы обязаны сообщить в полицию если видите, что сосед оставляет ребенка одного дома, или увидели запертого в машине малыша. Полицейские решают на месте — исходя из ситуации и наличия рецидива — ограничиться обычным предупреждением или забрать ребенка в специальное учреждение до суда.
И лишь суд может назначить наказание, вплоть до лишения родительских прав.
Но Россия уникальная страна, и люди у нас с уникальным менталитетом. Споры и рассуждения о возможном наказании за оставление ребенка в машине одного и его необходимости идут уже несколько лет. Поэтому законодателям предстоит серьёзная работа по изложению текста изменений в кодекс об административных правонарушениях. А полицейским по итогам принятия поправок предстоит серьезное увеличение работы. Но ведь в России это будет считаться доносом.
Как всегда – хотим требования как в Европе, а возможности — как у нас. Лишь бы не получилось, как с запретом курения в общественных местах, запрет есть, а как курили, так и курят, ведь на всех полиции не хватит. А сознание людей меняется десятилетиями.
Заграничный опыт
В США разрешено разбивать стекло не принадлежащего вам автомобиля для спасения запертого там ребенка и даже животного. Но полной гарантии от судебного разбирательства законы в штатах не гарантируют. Перед тем как начинать бить стёкла автомобиля, спаситель ребенка или животного должен убедиться, что машина закрыта и что существует угроза здоровья. Затем необходимо обязательно вызвать полицию и лишь после этого бить стекла и вызволять пленников из автомобиля.
Вывод
В России проблема оставленных детей в автомобиле существует и давно требует решения. Депутатам и общественности нужно ответить на главный вопрос: поможет ли привлечение к административной ответственности за оставление малолетнего ребенка в автомобиле без присмотра взрослых в снижении печальной статистики несчастных случаев с детьми и достучится ли удар по кошельку штрафом до сердец и голов родителей.
Источник: https://www.vashamashina.ru/ostavlenie-rebenka-v-mashine.html
Оставление места ДТП: какое наказание ждёт нарушителя в 2020 году?
Оставление места ДТП является одной из самых грубых ошибок участников дорожного движения. Что грозит нарушителю? Разбираемся вместе с экспертом.
Александр Потемкин
старший инспектор по исполнению административного законодательства
Почему люди оставляют место ДТП?
Возможная ответственность за оставление места ДТП
ДТП на парковке: есть ли отличия в законе
Когда можно уезжать с места ДТП
Что делать, если неумышленно оставил место ДТП?
Как нужно действовать, если вы попали в ДТП и другой участник скрылся
Какой срок давности у оставления места ДТП?
Считается, что водитель оставил место ДТП и допустил нарушение в случаях, если он уехал до приезда сотрудников ГИБДД или заполнения европротокола с другим участником аварии, а также, если он не вернулся после того, как доставил пострадавшего, если его нельзя было отправить в больницу попутным транспортом. При этом ответственность несет любой, кто покинул место аварии, как виновник, так и потерпевшее лицо. Данный вопрос регулирует ст. 12.27 Кодекса об административных правонарушениях РФ.
Сейчас оставление места ДТП влечет за собой лишение водительских прав сроком от одного до полутора лет или административный арест до 15 суток. Ужесточение закона объясняется тем, что в случае, если участник ДТП покинул место аварии, невозможно установить факт употребления алкоголя или наркотических веществ. Следовательно, закон может допускать уклонение от медицинского освидетельствования, а по прошествии времени достоверность будет утрачена.
Почему люди оставляют место ДТП?
Причин может быть множество. Они связаны как с умышленным оставлением, так и по случайности. Например, на улице с высоким уровнем шума легко можно не услышать столкновение. Это может произойти на парковке, где при небольшом столкновении, человек просто может не заметить, как зацепит чей-то автомобиль. Зачастую в состоянии паники и растерянности человек уезжает с места ДТП.
Водитель может временно покинуть место ДТП, если пассажир, получивший травму, нуждается в срочной помощи, а также, если женщина находится в предродовом состоянии. Существуют и крайне негативные причины, по которым недобросовестные водители уезжают. Причиной может стать состояние алкогольного и наркотического опьянения. Лица, лишенные прав иди не получавшие их в принципе, таким образом, пытаются уклониться от ответственности. Возможно, некоторые пытаются избежать последствий (уплата ущерба). Вождение пьяным считается вторым по частоте правонарушением. Что может ожидать водителя, если он сел за руль в нетрезвом виде? Читайте в материале.
Возможная ответственность за оставление места ДТП
Человек, оставивший место ДТП, получит лишение прав сроком от года до полутора или административный арест до 15 суток по 2 части ст. 12.27. Чаще всего суд назначает лишение прав, в редких случаях арест.
Арест применяется:
- когда у водителя нет водительских прав или он был лишен их;
- если водитель был в алкогольном опьянении или отказался от прохождения освидетельствования;
- если совершил иное нарушение, за которым следует лишение прав.
Арест не применяется:
- беременным женщинам;
- имеющим детей до 14 лет;
- лицам, не достигшим 16-летнего возраста;
- инвалидам 1 и 2 групп;
- государственным служащим и военным.
Срок лишения прав также зависит от следующих обстоятельств: кем является водитель, потерпевшим или виновником; насколько причинен ущерб автомобиля; какие усилия были затрачены для розыска виновного; есть ли у виновного смягчающие обстоятельства (например, если участник ДТП является водителем, для которого автомобиль- это единственный способ прокормить семью). Разберем иные обстоятельства и их отличия.
Такое нарушение регламентируется ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях. В этом случае тот, кто покинул место ДТП, будет лишен прав на управление транспортным средством на год-полтора или получит административный арест до 15 суток.
Данные обстоятельства будут рассматриваться в рамках ст. 12.24 Кодекса об административных правонарушениях. При назначении наказания судья будет учитывать, имеются пострадавшие или нет. Если имеются, то какая степень тяжести полученных травм.
В случае причинения тяжкого вреда здоровью или смерти, то меняется квалификация части и пункта статьи на Уголовный кодекс (264 УК РФ). За это будет идти более тяжелое наказание, вплоть до ареста (от условного срока до строгого режима).
В случае повторного или систематического оставления места ДТП различие только одно, судья будет ужесточать наказание. К примеру, если в первый раз гражданина лишат прав на год, то в следующий на полтора. В остальном, никаких различий не будет.
Имеет значение, были ли у водителя ранее другие правонарушения, например, езда без прав. О том, чем грозит вождение без прав (как забытыми дома, так и отсутствующими вообще), читайте в материале.
ДТП на парковке: есть ли отличия в законе
Разницы в наказании или в правилах нет, если ДТП произошло на общественной парковке. Разница есть лишь тогда, когда парковка находится на территории закрытого предприятия. То есть, в данном случае, руководитель организации должен сам применить порядок пользования своей парковкой (по правилам разметки, разъезда).
А все остальные общественные парковки регулируют правила на общих основаниях.
Когда можно уезжать с места ДТП
Этот вопрос регулирует статья 2.6.1 КоАП. Не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии можно в том случае, если повреждения транспортных средств есть только у участников ДТП, и нет пострадавших. Участники пишут друг другу расписки, что не имеют претензий.
В таком случае, дальнейшее обращение или жалоба учитываться не будут.
Если же вы все-таки решили вызвать сотрудников ГИБДД, то необходимо дождаться, зафиксировать место столкновения, убрать автомобили с проезжей части, чтобы не создавать затруднений другим участникам движения, оформить необходимые документы и разъехаться. Далее следовать указаниям сотрудников ГИБДД.
Что делать, если неумышленно оставил место ДТП?
В тот момент, когда вы обнаруживаете механические повреждения, необходимо вернуться на место ДТП (если вы примерно знаете, где это произошло) и вызвать сотрудников ГИБДД.
Если же вы не знаете, где это было, то нужно обратиться в ближайшее отделение ГИБДД. То есть, если придет жалоба, то, скорее всего, вам будет проще доказать, что это было совершенно по неосторожности, а не умышленно.
Конечно, это будет не так уж и просто, но гораздо облегчит процедуру разрешения.
Как нужно действовать, если вы попали в ДТП и другой участник скрылся
На вопрос ответит п. 2.5 ПДД. При ДТП водитель, причастный к нему немедленно должен остановить транспортное средство и не трогать до приезда сотрудников ГИБДД. Далее, рассказываете обстоятельства аварии. После этого начнется разбирательство.
Какой срок давности у оставления места ДТП?
Есть срок привлечения – 3 месяца, срок административного рассмотрения – 2 месяца. То есть если вы попали в ДТП, то на обращение у вас будет 3 месяца. Естественно, чем раньше вы обратитесь и начнется разбирательство, тем у вас будет больше шансов найти виновного. Поэтому не стоит затягивать.
Ответ простой. Никак. Если вы совершили данное правонарушение, то правильнее всего будет сразу обратиться в ГИБДД, либо к владельцу второго автомобиля. Возможно, если повреждения небольшие, то вам удастся договориться со второй стороной дорожно-транспортного происшествия. В обратном случае, можно нарваться на неприятные длительные процессы разбирательств, судов, а в конечном итоге, лишиться права управлять транспортом.
Источник: https://atvmedia.ru/materials/ostavlenie-mesta-dtp-lishenie-prav-shtraf-i-arest-na-15-suto
Хорошо погуляли: как родители бросили ребенка на улице и помирились
Уголовное дело в отношении 28-летнего отца, который поздно вечером высадил из машины на обочину дороги свою полуторагодовалую дочь и уехал, рассмотрит 21 октября Мировой суд Советского района Казани. Подозреваемый говорит, что таким образом хотел отомстить супруге, которую заподозрил в измене.
В результате ребенок провел на темной дороге два часа, пока его не заметили случайные прохожие. Девочку уже вернули матери, супруги ходят на заседания вместе: примирение может помочь обвиняемому избежать уголовного наказания.
Что грозит родителям за оставление ребенка в опасности и как эта ситуация может сказаться на детской психике — разбирались «Известия».
Опасная прогулка
Резонансная история произошла в Казани 25 июля 2019 года. Девочку в траве, на обочине проезжей части по улице Жиганова, случайно обнаружили следовавшие мимо автомобилисты и тут же вызвали полицию и скорую. Вскоре на место ЧП приехал и отец ребенка Иван Дмитриев. Он сообщил, что в машине поссорился со своей супругой Анжеликой, высадил ее и дочку на дорогу, наказав им самим добираться домой, и уехал. Мать же якобы бросила ребенка на улице и ушла по своим делам.
Полицейские составили административный протокол по ст. 5.35 КоАП РФ «Неисполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних» и передали материалы дела в Следственный комитет, который вскоре возбудил в отношении отца ребенка уголовное дело по ст. 125 УК РФ «Оставление в опасности».
Как сообщили в пресс-службе республиканской прокуратуры, позже следствие выяснило, что всё было не совсем так, а ссора между супругами началась еще дома.
«По версии следствия, в июле 2019 года мужчина заподозрил супругу в измене. Чтобы проучить ее, фигурант дела вывез их годовалую дочь на автомобиле и оставил на обочине проезжей части по улице Жиганова города Казани, а сам уехал.
При этом мужчина сфотографировал ребенка и отправил снимок супруге, потребовав, чтобы та забрала дочь. Женщина не поверила мужу и оставила сообщение без внимания. Позже ребенка обнаружили случайные прохожие, которые передали его сотрудникам полиции. Вину в содеянном мужчина признал.
Уголовное дело направлено в Мировой суд для рассмотрения по существу. Обвиняемому грозит до года лишения свободы», — сообщили в ведомстве.
Как отметили в МВД, девочка провела на улице в одиночестве более двух часов — ссора произошла около 8 часов вечера, а фото с места событий, куда уже прибыли полиция и скорая, отец прислал матери в 11 вечера.
Первое заседание суда было назначено на 14 октября. Однако его перенесли, так как подозреваемый и его супруга, которая по делу проходит потерпевшей, не получили по почте постановления о начале судебного заседания, как того требует закон, а узнали о нем из SMS.
Что интересно, в суд отец и мать девочки явились вместе, а их адвокат отметил, что будет рекомендовать своему подзащитному пойти на примирение с женой — в таком случае он сможет избежать уголовного наказания.
Жертва чужой страсти
Стоит заметить, что девочке, если можно так сказать, еще очень повезло. Дети нередко становятся в полном смысле слова жертвами выяснения отношений между взрослыми.
Так, 7 октября в Набережных Челнах от ножевых ранений умер двухлетний ребенок, в расправе подозревают его мать. Ночью она поссорилась с мужем, приревновав его.
Мужчина ушел из дома, а женщина в порыве гнева схватила нож и ударила им сначала младшего сына, затем — старшего. Старший — шестилетний мальчик — выжил, его доставили в больницу.
В Красноярске в конце сентября мужчина из ревности зарезал свою сожительницу и ее четырехлетнюю дочь, а затем запер входную дверь и скрылся. О том, что из квартиры идет трупный запах, в полицию сообщила соседка погибшей.
«Мировой суд охотно закроет дело»
Адвокат казанского юридического агентства «Прогресс» Роберт Фазлеев объяснил «Известиям», что дело рассматривается в Мировом суде, так как считается преступлением небольшой тяжести.
— Мировому судье подсудны уголовные дела о преступлениях, за совершение которых максимальное наказание не превышает трех лет лишения свободы, — сообщает адвокат. — В данном уголовном деле потерпевшей признана мать ребенка, хотя я считаю, что усматривается здесь вина обоих родителей, они ненадлежащим образом исполняли свои обязанности. Дело действительно может прекратиться в связи с тем, что они примирились.
Чего лукавить, каждый мировой судья у нас хочет, чтобы дело закончилось поскорее. Поскорее можно сделать примирением сторон либо особым производством — когда человек быстро всё признает и получает минимальный срок. Поэтому я считаю, что мировой судья охотно закроет дело в связи с примирением сторон.
У нас закон часто встает на сторону примирения — считается, что никто лучше родителей не сможет воспитать своего ребенка.
Несмотря на возможное прекращение уголовного дела, адвокат считает, что нерадивого отца нужно лишить родительских прав.
— Здесь уже черта перейдена: он уже оставил своего ребенка на дороге, — полагает Роберт Фазлеев. — А если бы его раздавила машина, напали бродячие собаки? Я считаю, что здесь есть признаки для лишения родительских прав, а органы опеки в данном случае бездействуют.
Даже если его все-таки осудят по этому уголовному делу, ну, дадут ему штраф или исправительные работы, но он в одночасье другим не станет.
Он уже выразил отношение к своему ребенку, поэтому опека должна дать этому свою оценку, что этому человеку нет места среди родителей.
Реальный воспитательный потенциал
Уполномоченный по правам ребенка в РТ Гузель Удачина сообщила «Известиям», что всё это время семья находилась под ее пристальным наблюдением и прицелом органов опеки: ее поставили на учет.
— Когда девочку нашли на улице, было принято решение отобрать ее по 77-й статье Семейного кодекса, так как была угроза жизни и здоровью, — говорит детский омбудсмен. — Девочку сразу же отвезли в больницу, у нее обнаружили инфекционную ангину. По идее, если бы к родителям не было никаких вопросов, ребенка могли вернуть сразу, и они сами бы пошли с ним в больницу.
По требованию данной статьи в недельный срок с принятия решения об отобрании ребенка должен быть подан иск в суд о лишении либо ограничении родительских прав. Органы опеки подали соответствующие иски в отношении обоих родителей. Ребенку установили временную опеку: его взяли бабушка с дедушкой.
В отношении мамы суд отказал в иске, а в отношении папы в судах сейчас на рассмотрении находится два иска. Первый — о лишении родительских прав, а второй — по уголовному делу. На данный момент дело о лишении родительских прав приостановлено до разрешения уголовного дела.
Ребенок сейчас уже проживает с мамой: после того как суд отказал в иске органам опеки, ей вернули ребенка.
Гузель Удачина также рассказала, что сразу после ЧП Анжелика Дмитриева приходила к ней на прием, чтобы объясниться.
— В целом у меня сложилось впечатление, что эта мама имеет реальный потенциал достойно воспитывать ребенка, это не та ситуация, чтобы отбирать его, — считает Гузель Удачина. — Папа к нам не приходил, и, честно говоря, меня это немножко удивило: мать была очень обеспокоена тем, что происходит, а он — нет. На мой взгляд, достаточно очевидно, что он будет признан виновным по ст. 125 УК РФ, и этот факт будет основанием для лишения или ограничения его в родительских правах.
Холодно, мокро и страшно
Педагог-психолог одного из казанских образовательных центров Альфия Махатадзе рассказала, что пережитый в столь раннем возрасте стресс может пагубно отразиться на психике девочки.
— Психика ничего не забывает, — говорит специалист. — Даже если жизнь девочки будет складываться благополучно, то всё равно на каком-то уровне может остаться страх быть покинутой, страх остаться одной, незащищенной. Из-за этого она будет цепляться за людей, за отношения, потому что нет этой устойчивости, этого глубинного ощущения безопасности.
При этом, так как малышка пережила это в совсем раннем возрасте, она не будет помнить, чем вызван этот страх и тревога. Одно из самых главных ощущений, что дают родители детям в раннем возрасте, — это чувство безопасности, защищенности.
Даже потеря мамы из поля зрения, когда она ушла в другую комнату на пять минут, для маленьких детей значима, это уже может вызывать чувство тревоги у ребенка, а тут малышка была одна на темной улице более двух часов, ей было холодно, мокро и страшно.
50 тыс. рублей за похищение
Глава Национального родительского комитета и российский общественный деятель Ирина Волынец с сожалением отметила, что дети в ссорах родителей часто выступают разменной монетой.
— Здесь ребенка просто использовали в качестве инструмента для выяснения отношений, для воздействия на супругу, — говорит Ирина Волынец. — Если родной отец, который несет ответственность за ребенка, оставляет его в опасности, то он должен нести наказание по всей строгости закона. Ребенка могли похитить, ее могла сбить машина, да всё что угодно могло произойти, и на самом деле чудо, что малышка отделалась ангиной.
Я здесь на стороне матери: если бы даже она поверила своему мужу и сразу же сорвалась за дочкой, то какое-то время бы ушло на то, чтобы она доехала до места, это уже могло бы стоить малышке жизни. К сожалению, супруги часто манипулируют друг другом с помощью детей. Например, при разводе пытаются отомстить бывшей половинке, запрещая видеться с ними.
Интересы ребенка в таких случаях стоят далеко не на первом месте, и это недопустимо.
Чтобы защитить права детей, Национальный родительский комитет в этом году выступил с инициативой о введении административной ответственности (штраф до 50 тыс. рублей) за препятствование общению ребенка с бывшим супругом. А также о введении уголовной ответственности за похищение собственных детей.
— Очень часто разведенные супруги, не лишенные родительских прав, похищают детей от отчаяния, из-за того, что бывший муж или жена запрещают общаться с ребенком, — отметила Волынец. — Если факт похищения ребенка случился впервые, мы предлагаем также штраф до 50 тыс. рублей, в случае рецидива — уголовный срок согласно статье о похищении человека.
Источник: https://iz.ru/933217/liliia-aleksandrova/khorosho-poguliali-kak-roditeli-brosili-rebenka-na-ulitce-i-pomirilis
